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235/35 R20 Bridgestone Potenza Sport Varianten
235/35 R20 ist 30mm breiter als das schmalste Maß (205) und 50mm schmaler als das breiteste Maß (285). Dieses Reifenprofil von 35 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 35% der Reifenbreite (235mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 82.25mm ergibt. In 235/35 R20 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Bridgestone Potenza Sport - "Y", der für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h geeignet ist.
Bridgestone Potenza Sport wird in 132 gemacht, angefangen von 205/45 R17 bis hin zu 285/40 R22.
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Autobild Sommerreifen-test 2024 235/55 R19
gut
Rang #3 von 11
Der Bridgestone Potenza Sport erreichte im Vergleich zu seinen Konkurrenten einen lobenswerten dritten Platz und erhielt die Endnote "Gut". Dieser Sommerreifen zeichnete sich in verschiedenen Disziplinen aus, insbesondere beim Trockenbremsen, beim Handling auf Schotter, bei der Traktion im Schlamm, beim Bremsen auf nasser Fahrbahn, beim Kurvenfahren auf nasser Fahrbahn und beim Handling auf nasser Fahrbahn, womit er seine Vielseitigkeit auf unterschiedlichen Untergründen unter Beweis stellte. Der Potenza Sport wurde für sein hochwertiges Profil gelobt, das für eine hervorragende Fahrdynamik sorgt, und überzeugte auch mit seinen Offroad-Fähigkeiten, der präzisen Lenkung und den kurzen Bremswegen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Allerdings wurde ein erhöhter Rollwiderstand bemängelt, was inmitten seiner Gesamtleistung ein kleiner Nachteil war.
gut
Rang #3 von 11
Der Bridgestone Potenza Sport erreichte im Vergleich zu seinen Konkurrenten einen lobenswerten dritten Platz und erhielt die Endnote "Gut". Dieser Sommerreifen zeichnete sich in verschiedenen Disziplinen aus, insbesondere beim Trockenbremsen, beim Handling auf Schotter, bei der Traktion im Schlamm, beim Bremsen auf nasser Fahrbahn, beim Kurvenfahren auf nasser Fahrbahn und beim Handling auf nasser Fahrbahn, womit er seine Vielseitigkeit auf unterschiedlichen Untergründen unter Beweis stellte. Der Potenza Sport wurde für sein hochwertiges Profil gelobt, das für eine hervorragende Fahrdynamik sorgt, und überzeugte auch mit seinen Offroad-Fähigkeiten, der präzisen Lenkung und den kurzen Bremswegen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Allerdings wurde ein erhöhter Rollwiderstand bemängelt, was inmitten seiner Gesamtleistung ein kleiner Nachteil war.
| Name | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | |||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
Autozeitung Sommerreifen-test 2023 235/35 R19
testsieger
Rang #2 von 9
Der Bridgestone Potenza Sport, der den 2. Platz von 9 Konkurrenten belegte, zeichnete sich durch eine hervorragende Leistung aus und sicherte sich den Titel des Testsiegers. Er zeigte eine außergewöhnliche Leistungsfähigkeit auf nasser Fahrbahn, mit makellosen Fahreigenschaften, die zu schnelleren Rundenzeiten im Vergleich zu seinem nächsten Konkurrenten beitrugen, trotz eines erhöhten Reifenverschleißes, der auf sein hohes Gripniveau zurückzuführen ist. Auch auf trockener Fahrbahn zeigte er eine überragende Leistung und erreichte eindrucksvoll Bestnoten in den Bereichen Bremsen, Handling und Sicherheit, wobei er prompt und vorhersehbar auf Grenzwertänderungen reagierte, aber aktive Korrekturen erforderte. Besonders hervorgehoben wurden sein Grip, seine Dynamik und seine Sicherheit auf nasser Fahrbahn, was zeigt, wie viel in diesen Bereichen erreicht werden kann. Es wurde jedoch darauf hingewiesen, dass der Reifen den höchsten Rollwiderstand unter den Teilnehmern aufweist, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führen könnte. Der Reifen führte das Feld in den Bereichen Trockenhandling, Sicherheit, Nassbremsen, Nasshandling und Nasssicherheit an, wurde aber auch als etwas teurer als seine ähnlich bewerteten Konkurrenten bezeichnet.
testsieger
Rang #2 von 9
Der Bridgestone Potenza Sport, der den 2. Platz von 9 Konkurrenten belegte, zeichnete sich durch eine hervorragende Leistung aus und sicherte sich den Titel des Testsiegers. Er zeigte eine außergewöhnliche Leistungsfähigkeit auf nasser Fahrbahn, mit makellosen Fahreigenschaften, die zu schnelleren Rundenzeiten im Vergleich zu seinem nächsten Konkurrenten beitrugen, trotz eines erhöhten Reifenverschleißes, der auf sein hohes Gripniveau zurückzuführen ist. Auch auf trockener Fahrbahn zeigte er eine überragende Leistung und erreichte eindrucksvoll Bestnoten in den Bereichen Bremsen, Handling und Sicherheit, wobei er prompt und vorhersehbar auf Grenzwertänderungen reagierte, aber aktive Korrekturen erforderte. Besonders hervorgehoben wurden sein Grip, seine Dynamik und seine Sicherheit auf nasser Fahrbahn, was zeigt, wie viel in diesen Bereichen erreicht werden kann. Es wurde jedoch darauf hingewiesen, dass der Reifen den höchsten Rollwiderstand unter den Teilnehmern aufweist, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führen könnte. Der Reifen führte das Feld in den Bereichen Trockenhandling, Sicherheit, Nassbremsen, Nasshandling und Nasssicherheit an, wurde aber auch als etwas teurer als seine ähnlich bewerteten Konkurrenten bezeichnet.
| Name | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | |||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,3 | 7,2 | 7,2 | 6,3 | |||
| Bridgestone Potenza Sport | 8,2 | 9,0 | 8,0 | 6,3 | |||
| Testdetails anzeigen | |||||||