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215/50 R18 Continental AllSeasonContact Varianten
215/50 R18 ist 70mm breiter als das schmalste Maß (145) und 60mm schmaler als das breiteste Maß (275). Dieses Reifenprofil von 50 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 50% der Reifenbreite (215mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 107.5mm ergibt. In 215/50 R18 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Continental AllSeasonContact - "V", der für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h geeignet ist.
215/50 R18 92 V
 CHF 230 | 215/50 R18 92V AllSeasonContact FR M+S | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 230 | Kaufen reifen.com.ch | |
 CHF 230 | Continental AllSeasonContact ( 215/50 R18 92V EVc ) | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 230 | Kaufen giga-reifen.de | |
 CHF 253 | Continental AllSeasonContact ( 215/50 R18 92V EVc ) | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 253 | Kaufen reifendirekt.ch |
Continental AllSeasonContact wird in 159 gemacht, angefangen von 145/80 R13 bis hin zu 275/45 R20.
Continental AllSeasonContact bei Reifentests
Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (215/50 R18)
Autobild Ganzjahresreifen-Test 2021 215/60 R16
befriedigend
Rang #7 von 11
Der Continental AllSeasonContact sicherte sich den 7. Platz von 11 Mitbewerbern und erhielt die Endnote "befriedigend". Der Reifen zeichnete sich als Winterspezialist aus und bot ein dynamisches und sportliches Handling auf Schnee und nasser Fahrbahn sowie eine präzise Lenkung und einen geringen Rollwiderstand. Kritisiert wurden jedoch vor allem die langen Bremswege auf trockener Fahrbahn und der hohe Preis. Bemerkenswert ist, dass der Reifen unter winterlichen Bedingungen hervorragende Leistungen erbrachte: Er war in seiner Kategorie führend beim Bremsen auf Schnee, bei der Kurvenfahrt auf Schnee, beim Handling auf Schnee und bei der Traktion auf Schnee, was seine überlegene Leistung bei kalten Wetterbedingungen unterstreicht.
befriedigend
Rang #7 von 11
Der Continental AllSeasonContact sicherte sich den 7. Platz von 11 Mitbewerbern und erhielt die Endnote "befriedigend". Der Reifen zeichnete sich als Winterspezialist aus und bot ein dynamisches und sportliches Handling auf Schnee und nasser Fahrbahn sowie eine präzise Lenkung und einen geringen Rollwiderstand. Kritisiert wurden jedoch vor allem die langen Bremswege auf trockener Fahrbahn und der hohe Preis. Bemerkenswert ist, dass der Reifen unter winterlichen Bedingungen hervorragende Leistungen erbrachte: Er war in seiner Kategorie führend beim Bremsen auf Schnee, bei der Kurvenfahrt auf Schnee, beim Handling auf Schnee und bei der Traktion auf Schnee, was seine überlegene Leistung bei kalten Wetterbedingungen unterstreicht.
| Name | Nass | Trocken | Schnee | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | 2+ | 1 | ||||
| Continental AllSeasonContact | 2 | 2- | 1 | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
215/50 R18 - Beste Ganzjahresreifen (laut Tests)
| # | Name | Unser Rating | Getestet in dieser Größe | Getestet in gleicher Breite | Segment | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | GoodYear Vector 4Seasons Gen-3 | Premium | CHF 165 92 W | |||
| 2. | Continental AllSeasonContact | Premium | CHF 230 92 V | |||
| 3. | Bridgestone Weather Control A005 EVO | Premium | CHF 226 92 W | |||
| 4. | Michelin CrossClimate SUV | Premium | ||||
| 5. | Pirelli Cinturato All Season SF2 | Premium | CHF 184 92 W |