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245/40 R19 Falken Azenis FK510 Varianten
245/40 R19 ist 40mm breiter als das schmalste Maß (205) und -10mm schmaler als das breiteste Maß (235). Dieses Reifenprofil von 40 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 40% der Reifenbreite (245mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 98mm ergibt. In 245/40 R19 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Falken Azenis FK510 - "Y", der für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h geeignet ist. In 245/40 R19, Azenis FK510 konkurriert normalerweise mit Ventus S1 evo3 K127, einem Reifen von Hankook mit einer Bewertung von 81%, verglichen mit 74% des fraglichen Falken. Es wurde an einem BMW 5 getestet.
245/40 R19 98 Y
A
E
69dB
245/40 R19 98 Y runflat
A
E
69dB
245/40 R19 98 Y
.
.
.dB
Falken Azenis FK510 wird in 113 gemacht, angefangen von 205/50 R17 bis hin zu 235/45 R99.
ähnliche Reifen
Falken Azenis FK510 bei Reifentests
Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (245/40 R19)
Autobild Sommerreifen-test 2022 245/40 R19
befriedigend
Rang #9 von 10
Der Falken Azenis FK510 sicherte sich den 9. Platz unter 10 Mitbewerbern und erhielt die Endnote "Befriedigend". Dieser mäßig dynamische Sommerreifen zeigte eine lobenswerte Beständigkeit gegen Aquaplaning und bot einen guten Fahrkomfort, wobei er sich in den Disziplinen Aquaplaning-Cross und Komfort als absoluter Spitzenreiter hervortat. Allerdings gab es auch einige Schwächen, die sich vor allem in der schwachen Haftung und den langen Bremswegen auf nasser Fahrbahn äußerten. Außerdem wurde eine Tendenz zum Übersteuern festgestellt, was auf Bereiche hinweist, in denen Verbesserungen wünschenswert wären. Trotz dieser Einschränkungen unterstreichen seine Stärken unter bestimmten Bedingungen seine potenzielle Eignung für Fahrer, die Wert auf Aquaplaningsicherheit und Komfort legen.
befriedigend
Rang #9 von 10
Der Falken Azenis FK510 sicherte sich den 9. Platz unter 10 Mitbewerbern und erhielt die Endnote "Befriedigend". Dieser mäßig dynamische Sommerreifen zeigte eine lobenswerte Beständigkeit gegen Aquaplaning und bot einen guten Fahrkomfort, wobei er sich in den Disziplinen Aquaplaning-Cross und Komfort als absoluter Spitzenreiter hervortat. Allerdings gab es auch einige Schwächen, die sich vor allem in der schwachen Haftung und den langen Bremswegen auf nasser Fahrbahn äußerten. Außerdem wurde eine Tendenz zum Übersteuern festgestellt, was auf Bereiche hinweist, in denen Verbesserungen wünschenswert wären. Trotz dieser Einschränkungen unterstreichen seine Stärken unter bestimmten Bedingungen seine potenzielle Eignung für Fahrer, die Wert auf Aquaplaningsicherheit und Komfort legen.
| Name | Nass | Trocken | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 1- | |||||
| Falken Azenis FK510 | 2- | 2- | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
AutoMotorSport Sommerreifen-test 2022 245/45 R19
gut
Rang #8 von 10
Der Falken Azenis FK510 belegte den 8. Platz von 10 Wettbewerbern und erhielt die Endnote "Gut". Dieser Reifen zeigte eine akzeptable Bremsleistung auf nasser Fahrbahn und eine lobenswerte Haftung sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Der in Kürze erhältliche Nachfolger, der Falken Azenis FK520, wird von vielen erwartet. Es wurden jedoch Verbesserungsmöglichkeiten festgestellt, darunter die Neigung zu Aquaplaning, mangelnde Ausgewogenheit beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, Probleme beim Ansprechverhalten und eine geringere Sicherheit beim Spurwechsel. Diese Nachteile deuten darauf hin, dass der Reifen besser für Fahrzeuge mit weniger anspruchsvollen dynamischen Anforderungen geeignet ist. Darüber hinaus erwies er sich als kostengünstige Wahl, insbesondere für diejenigen, die Wert auf den Preis legen, ohne dabei Kompromisse bei der Sicherheit auf nasser Fahrbahn einzugehen.
gut
Rang #8 von 10
Der Falken Azenis FK510 belegte den 8. Platz von 10 Wettbewerbern und erhielt die Endnote "Gut". Dieser Reifen zeigte eine akzeptable Bremsleistung auf nasser Fahrbahn und eine lobenswerte Haftung sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Der in Kürze erhältliche Nachfolger, der Falken Azenis FK520, wird von vielen erwartet. Es wurden jedoch Verbesserungsmöglichkeiten festgestellt, darunter die Neigung zu Aquaplaning, mangelnde Ausgewogenheit beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, Probleme beim Ansprechverhalten und eine geringere Sicherheit beim Spurwechsel. Diese Nachteile deuten darauf hin, dass der Reifen besser für Fahrzeuge mit weniger anspruchsvollen dynamischen Anforderungen geeignet ist. Darüber hinaus erwies er sich als kostengünstige Wahl, insbesondere für diejenigen, die Wert auf den Preis legen, ohne dabei Kompromisse bei der Sicherheit auf nasser Fahrbahn einzugehen.
| Name | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,0 | 9,7 | 9,4 | ||||
| Falken Azenis FK510 | 7,5 | 7,0 | 6,3 | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 32,1 | 28,7 | |||||
| Falken Azenis FK510 | 36 | 30,7 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 1- | |||||
| Falken Azenis FK510 | 1- | 2- | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | 1- | 1 | ||||
| Falken Azenis FK510 | 2 | 2 | 1- | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 1- | |||||
| Falken Azenis FK510 | 1- | 2- | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Gesamtpunktesumme | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,4 | ||||||
| Falken Azenis FK510 | 8,0 | ||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 1- | |||||
| Falken Azenis FK510 | 2 | 2 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
