{"id":5905,"date":"2026-03-11T07:30:50","date_gmt":"2026-03-11T07:30:50","guid":{"rendered":"http:\/\/\/mag\/continental-ecocontact-7-chosen-for-smart-5-electric-suv-2\/"},"modified":"2026-03-11T07:32:00","modified_gmt":"2026-03-11T07:32:00","slug":"continental-ecocontact-7-als-erstausrustung-fur-den-smart-5-electric-suv-gewahlt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reifenlab.ch\/mag\/continental-ecocontact-7-als-erstausrustung-fur-den-smart-5-electric-suv-gewahlt\/","title":{"rendered":"Continental EcoContact 7 als Erstausr\u00fcstung f\u00fcr den smart #5 Electric SUV gew\u00e4hlt"},"content":{"rendered":"\n<p>Continental wurde als Erstausr\u00fcstungs\u2011Pneu\u2011Lieferant f\u00fcr den <strong>smart #5<\/strong> ausgew\u00e4hlt, das bislang gr\u00f6sste Smart\u2011Fahrzeug. Der vollelektrische SUV wird ab Werk mit dem <a href=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/continental-ecocontact-7\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Continental EcoContact 7<\/a> in zwei Gr\u00f6ssen best\u00fcckt: 255\/45 R20 und 255\/40 R21 \u2014 beide f\u00fcr Geschwindigkeiten bis zu 240 km\/h ausgelegt und mit der XL\u2011Kennzeichnung f\u00fcr erh\u00f6hte Tragf\u00e4higkeit versehen.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d197a1d43aa\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d197a1d43aa\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/reifenlab.ch\/mag\/continental-ecocontact-7-als-erstausrustung-fur-den-smart-5-electric-suv-gewahlt\/#Warum_die_EcoContact_7_fur_ein_E%E2%80%91Fahrzeug\" title=\"Warum die EcoContact 7 f\u00fcr ein E\u2011Fahrzeug?\">Warum die EcoContact 7 f\u00fcr ein E\u2011Fahrzeug?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/reifenlab.ch\/mag\/continental-ecocontact-7-als-erstausrustung-fur-den-smart-5-electric-suv-gewahlt\/#Uber_den_smart_5\" title=\"\u00dcber den smart #5\">\u00dcber den smart #5<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/reifenlab.ch\/mag\/continental-ecocontact-7-als-erstausrustung-fur-den-smart-5-electric-suv-gewahlt\/#Relevanz_fur_Verbraucher\" title=\"Relevanz f\u00fcr Verbraucher\">Relevanz f\u00fcr Verbraucher<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warum_die_EcoContact_7_fur_ein_E%E2%80%91Fahrzeug\"><\/span>Warum die EcoContact 7 f\u00fcr ein E\u2011Fahrzeug?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Continental hat die EcoContact 7 mit Energieeffizienz als zentralem Ziel entwickelt, was sie besonders geeignet f\u00fcr batterieelektrische Fahrzeuge macht, bei denen die Reichweite stark vom Rollwiderstand des Pneus abh\u00e4ngt. Laut Continental setzt der Pneu mehrere Technologien ein, um Energieverluste zu reduzieren:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Aerodimple\u2011Seitenwand<\/strong> \u2014 ein Muster aus kleinen Dellen, inspiriert von der Oberfl\u00e4che eines Golfballs, das die Luftverwirbelungen hinter dem rotierenden Pneu reduzieren soll.<\/li>\n<li><strong>Reibungsarme Materialien<\/strong> \u2014 neue Werkstoffe in Karkasse, Innenhaut und Seitenwand verringern interne Reibungsverluste.<\/li>\n<li><strong>Energieeffiziente Gummimischung<\/strong> \u2014 eine angepasste Lauffl\u00e4chenmischung, die auf geringeren Rollwiderstand abzielt und gleichzeitig die Lebensdauer des Pneus erh\u00e4lt.<\/li>\n<li><strong>Ger\u00e4uscharmes Lauffl\u00e4chenprofil<\/strong> \u2014 ausgelegt, um Rollger\u00e4usche zu minimieren und speziell auf Frequenzen abgestimmt, die bei rund 50 km\/h auftreten, einer Geschwindigkeit, bei der st\u00e4dtische Elektrofahrzeuge viel unterwegs sind.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die f\u00fcr den smart #5 freigegebenen Gr\u00f6ssen 255\/45 R20 105 V XL FR und 255\/40 R21 102 V XL FR sind gro\u00dfdimensionierte, breitprofilige Bereifungen \u2014 ganz im Einklang mit der Vorliebe des SUV\u2011Segments f\u00fcr 20\u2011 und 21\u2011Zoll\u2011R\u00e4der. Beide tragen die FR (Flange Rib\/Felgenschutz)\u2011Schutzmarkierung.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Uber_den_smart_5\"><\/span>\u00dcber den smart #5<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Der smart #5 ist das bisher gr\u00f6sste Modell der Marke und positioniert sich als premium\u2011vollelektrischer SUV. Gem\u00e4ss Continentials Mitteilung vom 10. M\u00e4rz 2026 deckt die OE\u2011Ausstattung die Verf\u00fcgbarkeit in zahlreichen L\u00e4ndern ab.<\/p>\n\n\n\n<p>Dieser OE\u2011Vertrag st\u00e4rkt die Position der EcoContact 7 im Elektrofahrzeug\u2011Segment f\u00fcr Continental. Continental, dessen Reifensparte 2025 einen Umsatz von 13,8 Mrd. \u20ac meldete, fokussiert sich zunehmend auf EV\u2011optimierte Produkte, da Fahrzeughersteller nach reichweiteneffizienten Pneus f\u00fcr ihre Elektromodelle suchen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Relevanz_fur_Verbraucher\"><\/span>Relevanz f\u00fcr Verbraucher<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>F\u00fcr K\u00e4ufer des smart #5 bedeutet die ab Werk montierte Bereifung, dass die EcoContact 7 speziell f\u00fcr dieses Fahrzeug gew\u00e4hlt wurde und damit eine naheliegende Option beim Ersatz ist. Der Pneu ist ein Sommerprodukt, weshalb Besitzer in M\u00e4rkten mit ausgepr\u00e4gten Wintern ein separates Winterset ben\u00f6tigen. Continental hat keine spezifischen Einzelhandelspreise f\u00fcr diese OE\u2011Gr\u00f6ssen bekanntgegeben, jedoch ist die EcoContact 7\u2011Reihe in europ\u00e4ischen und asiatischen M\u00e4rkten weit verbreitet erh\u00e4ltlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continental wurde als Erstausr\u00fcstungs\u2011Pneu\u2011Lieferant f\u00fcr den smart #5 ausgew\u00e4hlt, das bislang gr\u00f6sste Smart\u2011Fahrzeug. Der vollelektrische SUV wird ab Werk mit dem Continental EcoContact 7 in zwei Gr\u00f6ssen best\u00fcckt: 255\/45 R20 und 255\/40 R21 \u2014 beide f\u00fcr Geschwindigkeiten bis zu 240 km\/h ausgelegt und mit der XL\u2011Kennzeichnung f\u00fcr erh\u00f6hte Tragf\u00e4higkeit versehen. 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