Segment
1. Pirelli P ZERO PZ4 Premium2. Kumho Ecsta PS71 Obere-Mittelklasse
Vergleich: Kumho Ecsta PS71 gegen Pirelli P ZERO PZ4
Inhaltsverzeichnis:
| # | Kumho Ecsta PS71 | Pirelli P ZERO PZ4 | Zum Vergleich hinzufügen |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R16 - R22 | R17 - R24 | |
| Preis | |||
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Der Vergleich von zwei beliebten Sommerreifen, dem Kumho Ecsta PS71 und dem Pirelli P ZERO PZ4, zeigt sowohl Stärken als auch Schwächen der beiden. Hier bieten wir einen detaillierten Überblick und vergleichen ihre Positionen in verschiedenen Reifentests miteinander.
Lassen Sie uns zunächst den Kumho Ecsta PS71 unter die Lupe nehmen. Dieses Modell von Kumho belegte in den Tests von ACE und Autobild jeweils den 7. und 12. Seine stärkste Eigenschaft war laut ACE-Test das Aquaplaning, insbesondere die effiziente Wasserverdrängung in Längsrichtung. Die Testexperten von Autobild 2023 hoben das ausgewogene Fahrverhalten, das gute Handling und die kurzen Bremswege sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn hervor. Allerdings wurde der Reifen wegen eines leicht erhöhten Geräuschpegels kritisiert. Insgesamt liegt unsere Bewertung für den Ecsta PS71 bei 77%.
Weiter geht es mit dem Pirelli P ZERO PZ4 Reifen. In den gleichen Testumgebungen zeigte dieses Modell von Pirelli eine Spitzenleistung und erreichte den 5. bzw. 3. Bei diesen Tests zeichnete sich der Pirelli P ZERO PZ4 besonders im Nasshandling aus - objektiv, im Trockenhandling, beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und in nassen Kurven. Laut Autobild 2023 zeigte der Reifen eine außergewöhnliche Fahrdynamik und kurze Bremswege sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. In Bezug auf die Laufleistung und die Praxistauglichkeit blieb er jedoch aufgrund seines hohen Preises etwas hinter den Erwartungen zurück. Unsere Bewertung für den PZERO PZ4 beträgt 93 %.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Pirelli P ZERO PZ4 sehr empfehlenswert ist, wenn Sie einen Reifen mit exzellenter Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn suchen und Ihr Budget es zulässt. Auf der anderen Seite bietet der Kumho Ecsta PS71 ein ausgewogenes Fahrverhalten und Handling zu einem günstigeren Preis. Der Gesamtsieger in Sachen Test und Leistung bleibt jedoch der Pirelli P ZERO PZ4.
Es ist wichtig zu erwähnen, dass keiner der beiden Reifen durch ein neueres Modell ersetzt wurde und beide weiterhin ihre Position auf dem Markt halten.
Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
2. Kumho Ecsta PS71 9.33
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Kumho Ecsta PS71 Sehr empfohlen2. Pirelli P ZERO PZ4 Sehr empfohlen
Schlechteste Bewertung im Test
1. Pirelli P ZERO PZ4 Empfohlen2. Kumho Ecsta PS71 Bedingt empfohlen
Nass
(Gesamtbewertung)Handling - nass
Aquaplaning - quer
Nassbremsen
Aquaplaning - längs
Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Trockenbremsen
Handling - trocken
Offroad
(Gesamtbewertung)Komfort
(Gesamtbewertung)Außengeräusch
Außenlärm nach EU-Label
2. Kumho Ecsta PS71 ? dB
Kosten
(Gesamtbewertung)Rollwiderstand
Kraftstoffverbrauch nach eu-label
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 71 | 54 | 19 | 7 | |||
| Kumho Ecsta PS71 Bewertung: sehr empfehlenswert | 67 | 47 | 18 | 3 | |||
| Pirelli P ZERO PZ4 Bewertung: sehr empfehlenswert | 65 | 51 | 17 | 6 | |||
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| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Kumho Ecsta PS71 Bewertung: gut | 2 | 2- | 2- | ||||
| Pirelli P Zero PZ4 Bewertung: befriedigend | 1- | 2+ | 3 | ||||
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 58.1 | 24.8 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 61.7 | 26.6 | |||||
| Pirelli P ZERO PZ4 | 58.9 | 24.9 | |||||
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