Der Linglong Sport Master-Reifen hat in verschiedenen Tests gemischte Reaktionen hervorgerufen, die sich vor allem auf seine Leistung bei sommerlichen Bedingungen konzentrierten. Ein häufig hervorgehobener positiver Aspekt ist seine Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn; der Reifen zeigt eine gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und schafft es dennoch, auf nasser Fahrbahn eine gute Leistung zu erbringen. Darüber hinaus tragen Aspekte wie geringer Verschleiß und gute Effizienz positiv zu seiner Gesamtbewertung bei. Der Reifen wurde auch für sein leises Abrollgeräusch und seinen geringen Rollwiderstand gelobt, was darauf hindeutet, dass bei der Entwicklung der Schwerpunkt auf der Reduzierung der Umweltbelastung und der Verbesserung der Kraftstoffeffizienz lag.
Der Linglong Sport Master wird jedoch in mehreren Schlüsselbereichen kritisiert, die die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort beeinträchtigen. Vor allem seine Handlingeigenschaften auf trockener Fahrbahn werden als schwach angesehen, wobei die mangelnde Rückmeldung am Lenkrad ein besonderer Kritikpunkt ist. Die Leistung des Reifens bei Handling-Tests im Grenzbereich wurde als nicht zufriedenstellend bewertet, da er zum Übersteuern neigte und sich nach plötzlichen Ausweichmanövern nur verzögert stabilisierte. Diese Probleme gelten auch für nasse Bedingungen, wo der Reifen trotz guter Werte für den Bremsweg mit Aquaplaning zu kämpfen hat und nicht das gewünschte Maß an Grip und Handling bietet. Es wird erwähnt, dass der Reifen ein mittleres Gripniveau auf nasser Fahrbahn bietet, aber nicht in der Lage ist, Längs- und Querkräfte für eine optimale Leistung zu kombinieren.
In Bezug auf die Sicherheit wird der Linglong Sport Master als eingeschränkt empfunden. Auf nassen und trockenen Fahrbahnen wird der Reifen für seine mäßige Haftung, seine begrenzten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sein verzögertes Lenkverhalten und seine Tendenz zum Untersteuern kritisiert. Außerdem beeinträchtigen die langen Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn seine Sicherheit.
In Bezug auf Umweltverträglichkeit und Nachhaltigkeit erhält der Linglong Sport Master eine befriedigende Bewertung. Seine Haltbarkeit wird als zufriedenstellend eingestuft, und sein Verschleiß wird positiv bewertet, was darauf hindeutet, dass er unter normalen Fahrbedingungen eine gute Langlebigkeit aufweist. Die Kraftstoffeffizienz ist aufgrund des geringen Rollwiderstands und des geringen Gewichts ein weiterer Pluspunkt, auch wenn die Nachhaltigkeit des Reifens in Frage gestellt wird, was wahrscheinlich mit den allgemeinen Umweltaspekten seiner Produktion zusammenhängt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Linglong Sport Master zwar durch seine Erschwinglichkeit, seinen leisen Betrieb und sein effizientes Bremsverhalten auf verschiedenen Untergründen besticht, aber in kritischen Leistungsbereichen wie Handling, Grip auf nassen und trockenen Straßen und Sicherheit bei Aquaplaning zu kurz kommt. Diese gemischten Ergebnisse deuten darauf hin, dass der Linglong Sport Master zwar eine kostengünstige Option für Fahrer sein kann, die bestimmten Aspekten Vorrang vor anderen einräumen, dass er aber möglicherweise nicht die beste Wahl für diejenigen ist, die kompromisslose Sicherheit und Leistung unter allen Bedingungen verlangen.
Linglong Sport Master wird in 63 gemacht, angefangen von 185/55 R16 bis hin zu 285/35 R22.
2023
Linglong Sport Master wurde eingeführt
2023
Linglong Sport Master wurde getestet 3x (Autobild,...)
Alle Reifentests, bei denen Linglong Sport Master berücksichtigt wurde:
Name | Nass | Trocken | |||||
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Beste Werte im Test | 2+ | 1- | |||||
Linglong Sport Master | 3 | 2- | |||||
Testdetails anzeigen |
Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
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Beste Werte im Test | 58.1 | 24.8 | |||||
Linglong Sport Master | 60.2 | 25.8 | |||||
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Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
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Beste Werte im Test | 2+ | 1- | 1 | ||||
Linglong Sport Master | 2 | 2- | 3 | ||||
Testdetails anzeigen |
85% (2x) |
---|
befriedigend |
2x |
R18 |
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85% (2x) |
225/xx Rxx |
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85% (2x) |