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245/40 R18 Uniroyal WinterExpert Varianten
245/40 R18 ist 80mm breiter als das schmalste Maß (165) und 30mm schmaler als das breiteste Maß (275). Dieses Reifenprofil von 40 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 40% der Reifenbreite (245mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 98mm ergibt. In 245/40 R18 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Uniroyal WinterExpert - "V", der für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h geeignet ist. In 245/40 R18, WinterExpert konkurriert normalerweise mit BluEarth winter V905, einem Reifen von Yokohama mit einer Bewertung von 52%, verglichen mit 73% des fraglichen Uniroyal.
245/40 R18 97 V mfs XL
 CHF 131 | Uniroyal WinterExpert ( 245/40 R18 97V XL EVc ) | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 131 | Kaufen giga-reifen.de | |
 CHF 138 | 245/40 R18 97V WinterExpert XL FR M+S EVc | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 138 | Kaufen reifen.com.ch | |
 CHF 145 | Winter Expert XL FR | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 145 | Kaufen reifen-pneus-online.ch | |
 CHF 147 | Uniroyal WinterExpert ( 245/40 R18 97V XL EVc ) | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 147 | Kaufen reifendirekt.ch |
Uniroyal WinterExpert wird in 90 gemacht, angefangen von 165/70 R13 bis hin zu 275/45 R20.
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ausreichend
Rang #7 von 8
Der Uniroyal WinterExpert belegte unter 8 Mitbewerbern den 7. Platz und erhielt die Endnote "Ausreichend". Trotz seiner lobenswerten Traktion auf Schnee und seiner zuverlässigen Kurvenstabilität auf trockenem Asphalt wies der Reifen kritische Schwächen auf. Er litt vor allem unter schlechter Fahrstabilität und unzureichendem Grip auf nasser Fahrbahn, begleitet von beunruhigend langen Bremswegen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Die Empfindlichkeit des Reifens gegenüber Lastwechseln bei schnellen Kurvenfahrten und spürbare Geräusche in der Kabine während der Kurvenfahrt beeinträchtigten seine Leistung zusätzlich. Ein wichtiger Faktor bei der Bewertung waren die übermäßig langen Bremswege auf nasser Fahrbahn, die ihn weit hinter die führenden Produkte in seiner Kategorie zurückfallen ließen. Der Uniroyal WinterExpert, eine Zweitmarke von Conti, schnitt bei den Testergebnissen in keiner spezifischen Disziplin besonders gut ab.
ausreichend
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Der Uniroyal WinterExpert belegte unter 8 Mitbewerbern den 7. Platz und erhielt die Endnote "Ausreichend". Trotz seiner lobenswerten Traktion auf Schnee und seiner zuverlässigen Kurvenstabilität auf trockenem Asphalt wies der Reifen kritische Schwächen auf. Er litt vor allem unter schlechter Fahrstabilität und unzureichendem Grip auf nasser Fahrbahn, begleitet von beunruhigend langen Bremswegen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Die Empfindlichkeit des Reifens gegenüber Lastwechseln bei schnellen Kurvenfahrten und spürbare Geräusche in der Kabine während der Kurvenfahrt beeinträchtigten seine Leistung zusätzlich. Ein wichtiger Faktor bei der Bewertung waren die übermäßig langen Bremswege auf nasser Fahrbahn, die ihn weit hinter die führenden Produkte in seiner Kategorie zurückfallen ließen. Der Uniroyal WinterExpert, eine Zweitmarke von Conti, schnitt bei den Testergebnissen in keiner spezifischen Disziplin besonders gut ab.
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Rollwiderstand | Geräusch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,3 | 9,4 | 10 | 10 | 10 | ||
| Uniroyal WinterExpert | 5,7 | 6,9 | 7,1 | 8 | 8 | ||
| Testdetails anzeigen | |||||||
