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1. Kleber Dynaxer UHP Obere-Mittelklasse2. Toyo Proxes T1 Sport Obere-Mittelklasse
# | Kleber Dynaxer UHP | Toyo Proxes T1 Sport | Zum Vergleich hinzufügen |
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Abmessungen | R17 - R20 | R16 - R20 | |
Preis | |||
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Unsere Website für Reifentests bietet ausführliche Reifenbewertungen und -vergleiche wie diesen zwischen dem Kleber Dynaxer UHP und dem Toyo Proxes T1 Sport. Beide Modelle sind beliebte Optionen für Sommerfahrten und verfügen über einzigartige Eigenschaften, die das Fahrverhalten bei warmen Bedingungen verbessern sollen.
Der Kleber Dynaxer UHP, hergestellt von Kleber, ist laut unseren Bewertungen ein beeindruckender Reifen, der eine Bewertung von 68 % erhält. In einem AutoBild-Test, an dem 53 verschiedene Reifentypen teilnahmen, landete dieses Modell auf Platz 15. Leider werden die besonderen Eigenschaften des Kleber Dynaxer UHP in den Testdaten nicht erwähnt. Wir stellen außerdem fest, dass dieses Modell nicht durch ein neueres Modell ersetzt wurde.
Der Toyo Proxes T1 Sport, hergestellt von Toyo, liegt mit einer Bewertung von nur 37% auf einem der hinteren Plätze in unserer Bewertung. Der in Japan produzierte Toyo Proxes T1 Sport landete im gleichen AutoBild-Test auf Platz 19. Trotz der schlechteren Gesamtplatzierung erhielt dieser Reifen Anerkennung für seine außergewöhnlichen Außengeräusche - eine Eigenschaft, für die er nicht nur einmal, sondern zweimal im Vergleich gelobt wurde. Ähnlich wie das Kleber-Modell wurde auch dieser Reifen nicht durch ein neueres Modell ersetzt.
Unter Berücksichtigung all dieser Daten weisen die gegenseitigen Testpositionen den Kleber Dynaxer UHP als die überlegene Option für Sommerreifen aus. Er schnitt im AutoBild-Test besser ab und erhielt auch in unseren Auswertungen eine deutlich bessere Bewertung. Fahrer, die Wert auf ein ruhiges Fahrverhalten legen, könnten jedoch die einzigartigen Außengeräusche des Toyo Proxes T1 Sport attraktiver finden.
Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen dem Kleber Dynaxer UHP und dem Toyo Proxes T1 Sport von den individuellen Fahrprioritäten und -bedingungen ab. Unsere Website liefert die Fakten und Zahlen; die endgültige Entscheidung bleibt dem anspruchsvollen Fahrer überlassen. Für einen detaillierten Vergleich zwischen dem Kleber Dynaxer U HP und dem Toyo Proxes T1 Sport lesen Sie bitte die vollständigen Reifentests auf unserer Seite.
1. Kleber Dynaxer UHP Obere-Mittelklasse2. Toyo Proxes T1 Sport Obere-Mittelklasse
1. Toyo Proxes T1 Sport Zufriedenstellend2. Kleber Dynaxer UHP Zufriedenstellend
1. Kleber Dynaxer UHP Zufriedenstellend2. Toyo Proxes T1 Sport Bedingt empfohlen
Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
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Beste Werte im Test | 1 | 1- | 1 | ||||
Kleber Dynaxer UHP Bewertung: befriedigend | 3+ | 2 | 2 | ||||
Toyo Proxes T1 Sport Bewertung: bedingt empfehlenswert | 2 | 2 | 3- | ||||
Testdetails anzeigen |
Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
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Beste Werte im Test | 32,1 | 28,7 | |||||
Kleber Dynaxer UHP | 34,1 | 32,2 | |||||
Toyo Proxes T1 Sport | 35,4 | 31,5 | |||||
Testdetails anzeigen |
Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
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Beste Werte im Test | 1 | 1 | 1 | ||||
Kleber Dynaxer UHP Bewertung: befriedigend | 3+ | 2 | 2 | ||||
Toyo Proxes T1 Sport Bewertung: befriedigend | 2+ | 2- | 3 | ||||
Testdetails anzeigen |
Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
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Beste Werte im Test | 34,2 | 28,7 | |||||
Kleber Dynaxer UHP | 35,9 | 32,1 | |||||
Toyo Proxes T1 Sport | 37,1 | 31,7 | |||||
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