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195/50 R15 Bridgestone Weather Control A005 EVO Varianten
195/50 R15 ist 20mm breiter als das schmalste Maß (175) und 80mm schmaler als das breiteste Maß (275). Dieses Reifenprofil von 50 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 50% der Reifenbreite (195mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 97.5mm ergibt. In 195/50 R15 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Bridgestone Weather Control A005 EVO - "V", der für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h geeignet ist. In 195/50 R15, Weather Control A005 EVO konkurriert normalerweise mit CrossClimate+, einem Reifen von Michelin mit einer Bewertung von 71%, verglichen mit 75% des fraglichen Bridgestone.
195/50 R15 82 V
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Bridgestone Weather Control A005 EVO wird in 89 gemacht, angefangen von 175/65 R15 bis hin zu 275/45 R21.
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Rang #1 von 35
Rang #1 von 35
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass |
|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 39,9 | 44,4 |
| Bridgestone Weather Control A005 EVO | 41,4 | 44,4 |
Autobild Ganzjahresreifen-Test 2022 195/55 R16
bedingt empfehlenswert
Rang #15 von 15
Der Bridgestone Weather Control A005 EVO belegte in einer umfassenden Bewertung unter 15 Mitbewerbern den ersten Platz. Diese Leistung zeichnete sich durch seine exzellenten Fähigkeiten beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und beim Kurvenfahren auf nasser Fahrbahn aus, wodurch er sich in diesen Disziplinen deutlich abhob. Allerdings musste der Reifen auch Kritik einstecken, insbesondere wegen seiner nur zufriedenstellenden Fahreigenschaften auf Schnee und Eis. Darüber hinaus wurden Bedenken hinsichtlich des verzögerten Lenkansprechens und des Untersteuerns bei verschneiten Bedingungen sowie der durchschnittlichen Laufleistung geäußert. Trotz dieser Kritikpunkte unterstrichen die kurzen Bremswege auf nasser Fahrbahn in Verbindung mit dem geringen Rollwiderstand seine Stärken in entscheidenden Leistungsbereichen.
bedingt empfehlenswert
Rang #15 von 15
Der Bridgestone Weather Control A005 EVO belegte in einer umfassenden Bewertung unter 15 Mitbewerbern den ersten Platz. Diese Leistung zeichnete sich durch seine exzellenten Fähigkeiten beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und beim Kurvenfahren auf nasser Fahrbahn aus, wodurch er sich in diesen Disziplinen deutlich abhob. Allerdings musste der Reifen auch Kritik einstecken, insbesondere wegen seiner nur zufriedenstellenden Fahreigenschaften auf Schnee und Eis. Darüber hinaus wurden Bedenken hinsichtlich des verzögerten Lenkansprechens und des Untersteuerns bei verschneiten Bedingungen sowie der durchschnittlichen Laufleistung geäußert. Trotz dieser Kritikpunkte unterstrichen die kurzen Bremswege auf nasser Fahrbahn in Verbindung mit dem geringen Rollwiderstand seine Stärken in entscheidenden Leistungsbereichen.
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Laufende Kosten |
|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1- | 2+ | 1- | 1 |
| Bridgestone Weather Control A005 EVO | 2+ | 2 | 3 | 2- |
