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225/60 R18 Firestone Winterhawk 4 Varianten
225/60 R18 ist 70mm breiter als das schmalste Maß (155) und 50mm schmaler als das breiteste Maß (275). Dieses Reifenprofil von 60 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 60% der Reifenbreite (225mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 135mm ergibt. In 225/60 R18 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Firestone Winterhawk 4 - "V", der für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h geeignet ist. Es wurde an einem BMW X3 getestet.
225/60 R18 104 V
Firestone Winterhawk 4 wird in 100 gemacht, angefangen von 155/65 R14 bis hin zu 275/45 R20.
ähnliche Reifen
Firestone Winterhawk 4 bei Reifentests
Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (225/60 R18)
| Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 31,4 | 29,2 | |||||
| Firestone Winterhawk 4 | 33,9 | 31,0 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
Autobild Winterreifentest 2023 225/45 R18
nicht empfehlenswert
Rang #20 von 20
Der Firestone Winterhawk 4 landete auf dem letzten Platz, auf Rang 20 von 20 Wettbewerbern. In der Bewertung wurde er insbesondere für sein deutlich untersteuerndes Trockenhandling, die verlängerten Bremswege auf trockener Fahrbahn und den erhöhten Rollwiderstand kritisiert. Trotz eines ausgewogenen Fahrverhaltens auf Schnee und Nässe führten diese Mängel zu einem abschließenden Urteil: "Nicht empfehlenswert". Diese Bewertung unterstreicht den signifikanten Kontrast zwischen seinen Leistungen unter verschiedenen Bedingungen und hebt die Bereiche hervor, in denen Verbesserungen notwendig sind, um die allgemeine Sicherheit und Effizienz bei winterlichen Fahrbedingungen zu verbessern.
nicht empfehlenswert
Rang #20 von 20
Der Firestone Winterhawk 4 landete auf dem letzten Platz, auf Rang 20 von 20 Wettbewerbern. In der Bewertung wurde er insbesondere für sein deutlich untersteuerndes Trockenhandling, die verlängerten Bremswege auf trockener Fahrbahn und den erhöhten Rollwiderstand kritisiert. Trotz eines ausgewogenen Fahrverhaltens auf Schnee und Nässe führten diese Mängel zu einem abschließenden Urteil: "Nicht empfehlenswert". Diese Bewertung unterstreicht den signifikanten Kontrast zwischen seinen Leistungen unter verschiedenen Bedingungen und hebt die Bereiche hervor, in denen Verbesserungen notwendig sind, um die allgemeine Sicherheit und Effizienz bei winterlichen Fahrbedingungen zu verbessern.
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Laufende Kosten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 2+ | 1 | 1- | |||
| Firestone Winterhawk 4 | 2+ | 3 | 2 | 2 | |||
| Testdetails anzeigen | |||||||
Autobild Winterreifentest 2023 225/60 R18
nicht empfehlenswert
Rang #9 von 10
Der Firestone Winterhawk 4 landete unter mehreren Mitbewerbern auf dem 9. Platz und erhielt die abschließende Bewertung "nicht empfehlenswert". Obwohl er als Winterspezialist mit guten Aquaplaning-Eigenschaften und einem niedrigen Preisniveau gelobt wurde, wurden erhebliche Nachteile hervorgehoben, die seine Gesamtleistung beeinträchtigten. Der Reifen zeigte starkes Untersteuern beim Trockenhandling, verzögertes Lenkansprechen und verlängerte Bremswege sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Trotz dieser Kritikpunkte ist es wichtig zu erwähnen, dass der Firestone Winterhawk 4 beim Bremsen auf Schnee, beim Kurvenfahren auf Schnee und beim Handling auf Schnee überragend war, was auf seine Effektivität unter speziellen Winterbedingungen hindeutet. Diese Stärken reichten jedoch nicht aus, um die festgestellten Schwächen auszugleichen, was zu seiner abschließenden Bewertung führte.
nicht empfehlenswert
Rang #9 von 10
Der Firestone Winterhawk 4 landete unter mehreren Mitbewerbern auf dem 9. Platz und erhielt die abschließende Bewertung "nicht empfehlenswert". Obwohl er als Winterspezialist mit guten Aquaplaning-Eigenschaften und einem niedrigen Preisniveau gelobt wurde, wurden erhebliche Nachteile hervorgehoben, die seine Gesamtleistung beeinträchtigten. Der Reifen zeigte starkes Untersteuern beim Trockenhandling, verzögertes Lenkansprechen und verlängerte Bremswege sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Trotz dieser Kritikpunkte ist es wichtig zu erwähnen, dass der Firestone Winterhawk 4 beim Bremsen auf Schnee, beim Kurvenfahren auf Schnee und beim Handling auf Schnee überragend war, was auf seine Effektivität unter speziellen Winterbedingungen hindeutet. Diese Stärken reichten jedoch nicht aus, um die festgestellten Schwächen auszugleichen, was zu seiner abschließenden Bewertung führte.
| Name | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Firestone Winterhawk 4 | |||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Geräusch | Verschleiß | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,6 | 1,9 | 1,5 | 2,1 | 2,7 | 1,5 | |
| Firestone Winterhawk 4 | 2,1 | 3,3 | 1,9 | 2,1 | 2,9 | 2,5 | |
| Testdetails anzeigen | |||||||
