Segment
2. Toyo Proxes T1 Sport Obere-Mittelklasse
Vergleich: GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 gegen Toyo Proxes T1 Sport
Inhaltsverzeichnis:
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus USA (GoodYear) mit einem Reifen eines Herstellers aus Japan (Toyo). Im Allgemeinen werden die Reifen von GoodYear sommer etwas besser bewertet (78 %) als die von Toyo (60 %). Der erste Reifentest von GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 wurde im 2019 durchgeführt, im Vergleich zu 2015, als Toyo Proxes T1 Sport erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test AutoMotorSport 2020 225/45 R18, bei dem sowohl Eagle F1 Asymmetric 5 als auch Proxes T1 Sport getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten. Falls Sie sich fragen, wo die fraglichen Reifen hergestellt werden, der Eagle F1 Asymmetric 5 wird in Slowenien/Deutschland und der Proxes T1 Sport in Japan hergestellt.
| # | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
| Toyo Proxes T1 Sport
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|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R17 - R22 | R16 - R20 | |
| Preis | |||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Beispielhaft2. Toyo Proxes T1 Sport Zufriedenstellend
Schlechteste Bewertung im Test
2. Toyo Proxes T1 Sport Bedingt empfohlen
Nass
(Gesamtbewertung)Aquaplaning - längs
Nassbremsen
Aquaplaning - quer
Handling - nass
Kreisbahn nass
Seitenführung
Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Trockenbremsen
Handling - trocken
Offroad
(Gesamtbewertung)Komfort
(Gesamtbewertung)Außengeräusch
Komfort
Außenlärm nach EU-Label
Kosten
(Gesamtbewertung)Rollwiderstand
Kilometerstand
Preis-Wert
Kraftstoffverbrauch nach eu-label
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bewertung | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | Komfort | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | velmi dobré | 9,4 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | |
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: sehr gut | velmi dobré | 9,4 | 9,2 | 6 | 10 | 10 | |
| Toyo Proxes T1 Sport Bewertung: befriedigend | uspokojivé | 5,5 | 8,1 | 7 | 9 | 8 | |
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| Name | Bewertung | Nass | Trocken | Laufende Kosten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | příkladné | 1 | 1- | 1 | |||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: vorbildlich | příkladné | 1- | 2+ | 1 | |||
| Toyo Proxes T1 Sport Bewertung: bedingt empfehlenswert | podmíněně doporučeno | 2 | 2 | 3- | |||
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 32,1 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
| Toyo Proxes T1 Sport | 35,4 | 31,5 | |||||
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| Name | Bewertung | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | dobré | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | |
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: gut | dobré | 2,3 | 1,7 | 3,1 | 2,0 | 1,9 | |
| Toyo Proxes T1 Sport Bewertung: befriedigend | uspokojivé | 2,8 | 2,0 | 2,9 | 3,0 | 2,0 | |
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| Name | Bewertung | Nass | Trocken | Laufende Kosten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | příkladné | 1 | 1 | 1 | |||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: vorbildlich | příkladné | 1- | 2+ | 1 | |||
| Toyo Proxes T1 Sport Bewertung: befriedigend | uspokojivé | 2+ | 2- | 3 | |||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bewertung | Nass | Trocken | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | příkladné | 1- | 1- | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: vorbildlich | příkladné | 1- | 2+ | ||||
| Toyo Proxes T1 Sport Bewertung: befriedigend | uspokojivé | 3+ | 2 | ||||
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,2 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 34,7 | 28,8 | |||||
| Toyo Proxes T1 Sport | 37,1 | 31,7 | |||||
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