Continental PremiumContact 7

Sicherheit in jeder Situation: Mit dem PremiumContact 7 liefert Continental nach mehrjähriger Entwicklungszeit die siebte Generation des erfolgreichen Premium-Reifens aus. Bei dem neuen Sommerreifen haben sich die Entwickler gezielt auf das wichtigste Kundenbedürfnis nach maximaler Sicherheit konzentriert: "Die neue Generation ist das Flaggschiff unserer Marke. Unser Ziel war es, den sichersten Reifen auf dem Markt zu entwickeln, der unseren Kunden jederzeit eine komfortable und sorgenfreie Fahrt bietet - mit dem PremiumContact 7 liefern wir Sicherheit für die ganze Familie", sagt Denise Sperl, Director Research & Development Car Tires EMEA bei Continental Tires. Continental hat den Pkw-Reifen in allen sicherheitsrelevanten Bereichen verbessert. Der Vorgänger PremiumContact 6 erzielte über seine gesamte Lebensdauer 34 Testsiege in renommierten internationalen Fachzeitschriften. "Wir sind zuversichtlich, dass wir diese Erfolgsgeschichte mit dem PremiumContact 7 fortsetzen werden", sagt Denise Sperl. Drei Technologien haben beim PremiumContact 7 einen deutlichen Sicherheitsfortschritt ermöglicht: Ein größenspezifisches Design, die innovative RedChili-Mischung für die Lauffläche und ein adaptives Profildesign. Individuelles Design für jedes Fahrzeugkonzept Wie der SportContact 7 ist auch der PremiumContact 7 für eine Vielzahl von Fahrzeugkonzepten maßgeschneidert - je nach Gewicht, Größe und Antriebssystem. Da schwere Fahrzeuge andere Reifenlösungen benötigen als leichte Pkw, wurden die Spezifikationen des PremiumContact 7 an die jeweilige Fahrzeugklasse angepasst. "Wir haben mit dem SportContact 7 so gute Erfahrungen mit der individuellen Auslegung gemacht, dass wir diese Technologie auch für den PremiumContact 7 einsetzen", sagt Sperl. Mit dem Aufkommen von Elektrofahrzeugen mit besonders hohen Reichweiten und Leistungen gewinnt der Faktor Sicherheit in diesem Segment immer mehr an Bedeutung. Neben Verbesserungen bei Rollwiderstand und Laufleistung bietet der PremiumContact 7 dank seiner maßgeschneiderten Konstruktionen hohen Grip und kurze Bremswege für Fahrzeuge aller Antriebsarten. RedChili - Optimaler Halt, auch bei niedrigen Temperaturen Ein weiteres neues Merkmal des PremiumContact 7 ist die innovative RedChili-Mischung: Die Gummimischung für Reifen setzt sich in der Regel aus Naturkautschuk und synthetischen Komponenten zusammen. Da jedes Element eine bestimmte Temperatur benötigt, um eine optimale Leistung zu erzielen, kann durch eine gezielte Auswahl und Zusammensetzung der Materialien auch der Grip des Reifens beeinflusst werden. Mit der neuen Mischung für den PremiumContact 7 ist es Continental gelungen, eine optimale Performance über einen möglichst breiten Temperaturbereich zu ermöglichen. So kann der Reifen bereits bei niedrigen Temperaturen im täglichen Verkehr hohen Grip entwickeln - ohne vorherige Aufwärmphase. Davon profitieren Kunden besonders in den Übergangsmonaten Frühjahr und Herbst. Adaptives Laufflächendesign für mehr Stabilität und Komfort Das adaptive Profildesign des PremiumContact 7 sorgt für noch mehr Stabilität und Fahrkomfort auf nasser und trockener Fahrbahn: Breite seitliche Öffnungen in den äußeren Bereichen des Profils sorgen für eine optimale Drainage bei Geradeausfahrt, da die Bodenaufstandsfläche genau an der Stelle mit der breitesten Öffnung endet. Bei Kurvenfahrt verlagert sich die Bodenaufstandsfläche nach außen und die seitlichen Öffnungen schließen sich wieder, so dass mehr Gummi und eine bessere Haftung auf der Straße entsteht. "Auf diese Weise haben wir den Zielkonflikt zwischen optimaler Wasserableitung und perfektem Trockenhandling aufgelöst. Das Ergebnis ist eine hervorragende Fahrstabilität auf nasser Fahrbahn, beim Bremsen, in Kurven und beim Beschleunigen", sagt Denise Sperl. Die neuen Technologien wurden sowohl virtuell in Laufflächen- und Reifensimulationen als auch im Labor und natürlich auf Teststrecken in Südfrankreich, Deutschland, der Tschechischen Republik und den USA getestet. Allein die Laufleistung des PremiumContact 7 wurde über eine Strecke von 150.000 Kilometern getestet und permanent optimiert. So konnten die Entwickler diesen Wert im Vergleich zum Vorgängermodell um zehn Prozent steigern. Das Nasshandling wurde um 5 Prozent, das Nassbremsen sogar um 7 Prozent und das Aquaplaning um 2 Prozent verbessert. Der PremiumContact 7 erreicht auf dem EU-Reifenlabel nun die Einstufung in die Nasshaftungsklasse "A". Das Handling und die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn wurden um jeweils 3 Prozentpunkte verbessert. Der PremiumContact 7 ist ab sofort in ausgewählten Größen erhältlich. Diese Größen werden im Laufe des Jahres stark erweitert, so dass am Ende des Jahres viele gängige Reifengrößen zwischen 16 und 21 Zoll verfügbar sein werden, mit denen unter anderem Fahrzeuge wie der Hyundai Kona Elektro, Audi A1 oder VW Golf ausgerüstet werden können.