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2. Vredestein Ultrac Vorti Premium
Vergleich: GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 gegen Vredestein Ultrac Vorti
Inhaltsverzeichnis:
| # | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
| Vredestein Ultrac Vorti
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|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R17 - R22 | R17 - R24 | |
| Preis | |||
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Der folgende Text vergleicht den GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 und den Vredestein Ultrac Vorti Sommerreifen. Beide Reifen wurden ausgiebig getestet und bewertet, wobei die Ergebnisse von Autobild, ADAC und Gute-Fahrt für weitere Analysen zur Verfügung stehen.
Der GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 ist ein Hochleistungsreifen mit einer Bewertung von 94 %, was ihn für viele Fahrer zur ersten Wahl macht. Er wurde inzwischen durch den GoodYear Eagle F1 Asymmetric 6 ersetzt. Dieser Reifen zeichnet sich in verschiedenen Bereichen aus, wie z. B. Preis/Wert, Nasshandling, Aquaplaningsicherheit und Laufleistung. Er wird in Slowenien und Deutschland von Goodyear, einem bekannten Reifenhersteller, hergestellt.
Der Vredestein Ultrac Vorti hingegen ist ein weiterer Sommerreifen mit einer etwas niedrigeren Bewertung von 87 %. Der in den Niederlanden von Vredestein hergestellte Reifen glänzt in Bereichen wie Bremsen auf nasser Fahrbahn, Handling auf nasser Fahrbahn und Außengeräusch. Der Reifen ist noch nicht durch ein neueres Modell ersetzt worden.
Im Autobild-Test übertraf der GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 den Vredestein Ultrac Vorti und belegte Platz 1 von 53 Reifen. Der Vredestein Ultrac Vorti belegte den 9. Platz und ist damit eine glaubwürdige Alternative. Der Asymmetric 5 zeigte seine Stärken in den Bereichen Preis/Wert, Nasshandling, Aquaplaningbeständigkeit und Laufleistung. Der Vredestein Ultrac Vorti zeigte seine Fähigkeiten in den Bereichen Aquaplaningsicherheit, Nassbremsen, Nasshandling, Nassseitenführung und Trockenhandling.
Beim Vergleich im ADAC-Test behielt der GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 seine Überlegenheit bei und belegte Platz 3 von 16 Reifen, wobei seine beste Eigenschaft die Laufleistung war. Im Gegensatz dazu belegte der Vredestein Ultrac Vorti den 7. Platz im Test mit Stärken bei der Laufleistung und den Außengeräuschen.
Im Gute-Fahrt-Test sicherte sich der GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 den 2. Platz von 10 Reifen, während der Vredestein Ultrac Vorti den letzten Platz auf Platz 10 belegte, wobei das Bremsen auf nasser Fahrbahn seine beste Eigenschaft war.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 der klare Sieger in Bezug auf die Gesamtleistung und die Testergebnisse ist. Seine Stärken liegen im Preis-Leistungs-Verhältnis, im Nasshandling, in der Aquaplaningsicherheit und in der Kilometerleistung. In der Zwischenzeit ist der Vredestein Ultrac Vorti eine gute Alternative, insbesondere für diejenigen, die Wert auf ein gutes Fahrverhalten bei Nässe und geringe Außengeräusche legen. Allerdings fällt er im Vergleich zum Asymmetric 5 in Bezug auf die Gesamtwertung der Tests und die Leistung zurück.
Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Vredestein Ultrac Vorti Beispielhaft2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Beispielhaft
Schlechteste Bewertung im Test
Nass
(Gesamtbewertung)Aquaplaning - längs
Aquaplaning - quer
Nassbremsen
Handling - nass
Kreisbahn nass
Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Trockenbremsen
Handling - trocken
Offroad
(Gesamtbewertung)Komfort
(Gesamtbewertung)Außengeräusch
Außenlärm nach EU-Label
Kosten
(Gesamtbewertung)Rollwiderstand
Kilometerstand
Preis-Wert
Kraftstoffverbrauch nach eu-label
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bewertung | Nass | Trocken | Laufende Kosten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | příkladné | 1 | 1- | 1 | |||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: vorbildlich | příkladné | 1- | 2+ | 1 | |||
| Vredestein Ultrac Vorti Bewertung: vorbildlich | příkladné | 2+ | 1- | 2 | |||
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 32,1 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti | 33,4 | 31,3 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bewertung | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | dobré | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | |
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: gut | dobré | 2,3 | 1,7 | 3,1 | 2,0 | 1,9 | |
| Vredestein Ultrac Vorti Bewertung: befriedigend | uspokojivé | 2,7 | 2,5 | 2,9 | 2,0 | 2,4 | |
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| Name | Bewertung | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | velmi dobré | ||||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: sehr gut - | velmi dobré - | ||||||
| Vredestein Ultrac Vorti Bewertung: gut | dobré | ||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bewertung | Nass | Trocken | Laufende Kosten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | příkladné | 1 | 1 | 1 | |||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: vorbildlich | příkladné | 1- | 2+ | 1 | |||
| Vredestein Ultrac Vorti Bewertung: gut | dobré | 2 | 2+ | 2- | |||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bewertung | Nass | Trocken | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | příkladné | 1- | 1- | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: vorbildlich | příkladné | 1- | 2+ | ||||
| Vredestein Ultrac Vorti Bewertung: vorbildlich | příkladné | 2 | 2+ | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,2 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 34,7 | 28,8 | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti | 35,3 | 30,8 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
