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Vergleich: Hankook Kinergy 4S2 H750 gegen BFGoodrich G-Grip All Season 2

# Hankook Kinergy 4S2 H750
/89%
BFGoodrich G-Grip All Season 2
/19%

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Hankook
BFGoodrich
AbmessungenR14 - R19 R14 - R19
Preis
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In diesem Artikel werden wir zwei Ganzjahresreifen vergleichen: den Hankook Kinergy 4S2 H750 und den BFGoodrich G-Grip All Season 2. Diese Reifen werden von Hankook bzw. BFGoodrich hergestellt. Wir fassen die Testergebnisse zusammen und erörtern die Stärken und Schwächen jedes Reifens sowie seine Gesamtleistung in gegenseitigen Tests.


Der Hankook Kinergy 4S2 H750 ist der Nachfolger des Hankook Kinergy 4S und hat eine Gesamtbewertung von 88 %. Dieser in Südkorea hergestellte Allround-Reifen hat sich im Autobild-Test den 4. Platz von 27 getesteten Reifen gesichert. Einige seiner besten Eigenschaften sind Aquaplaning (quer und längs), Nasshandling und Schneehandling. Laut der Autobild 2020 Testzusammenfassung hat dieser Reifen vielversprechende Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn und gute Schneequalitäten. Er bietet kurze Nass- und Trockenbremswege und sehr gute Aquaplaning-Reserven. Die Nachteile des Hankook Kinergy 4S2 H750 sind jedoch seine mittelmäßige Laufleistung und sein durchschnittlicher Fahrkomfort.


Der BFGoodrich G-Grip All Season 2 hingegen hat eine Gesamtbewertung von 74%. Er steht auf Platz 14 im Autobild-Test. Dieser Allround-Reifen hat sich in den Bereichen Außengeräusche, Komfort, Bremsen auf Schnee, Kurvenfahren auf Schnee und Handling auf Schnee als gut erwiesen. Das Testfazit der Autobild 2020 lobt den ausgezeichneten Seitenhalt und die hohe Traktion auf Eis und Schnee sowie die kurzen Trockenbremswege des Reifens. Er garantiert einen guten Abrollkomfort und einen kraftstoffsparenden Rollwiderstand. Der größte Nachteil dieses Reifens ist jedoch sein Untersteuerungsverhalten auf nasser Fahrbahn.


Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Hankook Kinergy 4S2 H750 den BFGoodrich G-Grip All Season 2 in den Tests insgesamt übertrifft, insbesondere bei Nässe und Aquaplaning-Widerstand. Er sollte wegen seiner hervorragenden Handlingeigenschaften auf nasser Fahrbahn und auf Schnee in Betracht gezogen werden, trotz seines durchschnittlichen Fahrkomforts und seiner durchschnittlichen Kilometerleistung. Auf der anderen Seite bietet der BFGoodrich G-Grip All Season 2 beeindruckende Leistungen auf Schnee und Fahrkomfort, allerdings mit dem Nachteil des Untersteuerns auf nasser Fahrbahn. Je nach Fahrbedingungen und Prioritäten haben beide Reifen ihre Stärken und Schwächen, so dass die endgültige Entscheidung eine Frage der individuellen Präferenz ist.

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Abmessungen und Preise

Gegenseitige Prüfungen

Autobild
Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test37,650
Hankook Kinergy 4S2 H75040,352,3
BFGoodrich G-Grip All Season 24255,9
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Autobild
Name BewertungNassTrockenSchneeLaufende Kosten
Beste Werte im Testvítěz testu12+11
Hankook Kinergy 4S2 H750
Bewertung: gut
dobré1 2+ 2+3+
BFGoodrich G-Grip All Season 2
Bewertung: gut
dobré2-21 2
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Autobild
Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test39,745
Hankook Kinergy 4S2 H75041,147,2
BFGoodrich G-Grip All Season 243,151
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Autobild
Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test39,546,3
Hankook Kinergy 4S2 H7504250,8
BFGoodrich G-Grip All Season 244,654,1
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Autobild
Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test39,445,2
Hankook Kinergy 4S2 H75043,147,8
BFGoodrich G-Grip All Season 244,852,8
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