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Vergleich: Kenda Kenetica Pro KR210 gegen Tomket Sport
Inhaltsverzeichnis:
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Taiwan (Kenda) mit einem Reifen eines Herstellers aus China (Tomket). Im Allgemeinen werden die Reifen von Kenda sommer etwas besser bewertet (63 %) als die von Tomket (11 %). In diesem speziellen Fall hat der Kenda Kenetica Pro KR210 eine bessere Bewertung von 63 % im Vergleich zu 11 % des Tomket Sport. Der erste Reifentest von Kenda Kenetica Pro KR210 wurde im 2023 durchgeführt, im Vergleich zu 2021, als Tomket Sport erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Autobild 2024 205/55 R16, bei dem sowohl Kenetica Pro KR210 als auch Sport getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten.
| # | Kenda Kenetica Pro KR210
| Tomket Sport
| Zum Vergleich hinzufügen |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R15 - R16 | ||
| Preis | |||
| Entfernen | Aus dem Vergleich entfernen | Aus dem Vergleich entfernen |
Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
2. Tomket Sport 16.
Schlechteste Position im Test
2. Tomket Sport 49.
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
2. Tomket Sport Ausreichend
Schlechteste Bewertung im Test
2. Tomket Sport Ausreichend
Nass
(Gesamtbewertung)Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Kosten
(Gesamtbewertung)Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Komfort
(Gesamtbewertung)Außenlärm nach EU-Label
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 35,4 | 25,8 | |||||
| Kenda Kenetica Pro KR210 | 38,6 | 31,2 | |||||
| Tomket Sport | 38,6 | 33,3 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bewertung | Auswirkung auf die Umwelt | Fahrsicherheit | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | dobré | 1,3 | 1,8 | ||||
| Kenda Kenetica Pro KR210 Bewertung: gut | chvalitebné | 3,0 | 2,4 | ||||
| Tomket Sport Bewertung: ausreichend | dostatečné | 3,3 | 3,8 | ||||
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