Segment
1. Kleber Dynaxer HP3 Obere-Mittelklasse2. Semperit Speed-Life 2 Budget-Reifen
Vergleich: Kleber Dynaxer HP3 gegen Semperit Speed-Life 2
Inhaltsverzeichnis:
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Frankreich (Kleber) mit einem Reifen eines Herstellers aus Österreich (Semperit). Kleber ist eine Marke, die zur Gruppe Michelin gehört. Semperit ist eine Marke, die zur Gruppe Continental gehört. Im Allgemeinen werden die Reifen von Kleber sommer etwas besser bewertet (62 %) als die von Semperit (59 %). Wenn es darum geht, Kleber Dynaxer HP3 und Semperit Speed-Life 2 zu vergleichen, ist die Bewertung gleich - 0 %. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Autobild 2016 205/55 R16, bei dem sowohl Dynaxer HP3 als auch Speed-Life 2 getestet wurden.
| # | Kleber Dynaxer HP3
| Semperit Speed-Life 2
| Zum Vergleich hinzufügen |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R14 - R19 | R15 - R20 | |
| Preis | |||
| Entfernen | Aus dem Vergleich entfernen | Aus dem Vergleich entfernen |
Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
1. Semperit Speed-Life 2 13.71
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Kleber Dynaxer HP3 Zufriedenstellend2. Semperit Speed-Life 2 Zufriedenstellend
Schlechteste Bewertung im Test
1. Kleber Dynaxer HP3 Zufriedenstellend2. Semperit Speed-Life 2 Zufriedenstellend
Nass
(Gesamtbewertung)Handling - nass
Aquaplaning - quer
Aquaplaning - längs
Kreisbahn nass
Nassbremsen
Nassbremsung nach EU-Label
Kosten
(Gesamtbewertung)Kilometerstand
Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Trocken
(Gesamtbewertung)Lenkreaktion - trocken
Komfort
(Gesamtbewertung)Außengeräusch
Außenlärm nach EU-Label
Zum Vergleich hinzufügen
Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,6 | 27 | |||||
| Kleber Dynaxer HP3 | 37,7 | 31,2 | |||||
| Semperit Speed-Life 2 | 35,7 | 28,4 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
