Segment
1. Kleber Quadraxer 2 Obere-Mittelklasse2. Viking Fourtech Budget-Reifen
Vergleich: Kleber Quadraxer 2 gegen Viking Fourtech
Inhaltsverzeichnis:
| # | Kleber Quadraxer 2 | Viking Fourtech | Zum Vergleich hinzufügen |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R13 - R20 | R13 - R19 | |
| Preis | |||
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Der Kleber Quadraxer 2 und der Viking Fourtech sind beides leistungsstarke Allround-Reifen, die jeweils ihre eigenen Vorteile haben und sich in verschiedenen Tests unterschiedlich platzieren. Im Reifentest der Autobild liegen die beiden eng beieinander, wobei der Kleber Quadraxer 2 den 11. und der Viking Fourtech den 15. Platz belegt. In der Gesamtwertung liegt der Kleber Quadraxer 2 bei 33% gegenüber dem Viking Fourtech mit 32%.
Der Kleber Quadraxer 2 ist inzwischen durch den Kleber Quadraxer 3 ersetzt worden. Der in Polen hergestellte Quadraxer 2 zeichnete sich durch seine Außengeräusche, das Bremsen auf Schnee, die Kurvenfahrt auf Schnee, das Handling auf Schnee und die Traktion auf Schnee aus. Der Quadraxer 2 wurde für seine Leistung auf Schnee und seine kurzen Bremswege auf trockener Fahrbahn sowie für seine ruhige Fahrt, seine Kraftstoffeffizienz und seinen günstigen Preis gelobt. Sein größtes Manko waren die begrenzten Reserven bei Kurvenfahrten auf nassem Untergrund, was auf geringere Aquaplaning-Fähigkeiten hindeutet.
Der Viking Fourtech von Viking überzeugte dagegen beim Aquaplaning-Quer- und Rollwiderstand. Die Daten zu seinen herausragenden Leistungsmerkmalen waren begrenzt, was einen genauen Vergleich zwischen den beiden Reifen erschwert.
Die gegenseitigen Platzierungen der Reifen im Autobild-Test zeigen, dass der Kleber Quadraxer 2 den Viking Fourtech in vielen Kriterien tendenziell übertrifft, obwohl der Viking Fourtech sich recht gut behauptet. Das solide Abschneiden des Viking Fourtech bei Aquaplaning und Rollwiderstand zeigt seinen Wert bei Nässe bzw. bei der Kraftstoffeffizienz.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Kleber Quadraxer 2 bei Schnee besser abschneidet, während der Viking Fourtech bei Nässe und Widerstand glänzt. Das Nachfolgemodell des Kleber Quadraxer 2, der Quadraxer 3, dürfte jedoch eine Reihe verbesserter Eigenschaften bieten. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden also von den persönlichen Vorlieben und den spezifischen Fahrbedingungen ab, die man am häufigsten vorfindet.
Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
1. Kleber Quadraxer 2 12.63
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
2. Viking Fourtech Zufriedenstellend
Schlechteste Bewertung im Test
2. Viking Fourtech Zufriedenstellend
Nass
(Gesamtbewertung)Nassbremsung nach EU-Label
Schnee
(Gesamtbewertung)Kosten
(Gesamtbewertung)Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Trocken
(Gesamtbewertung)Komfort
(Gesamtbewertung)Außenlärm nach EU-Label
2. Viking Fourtech ? dB
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 37,6 | 50 | |||||
| Kleber Quadraxer 2 | 42,6 | 55,8 | |||||
| Viking Fourtech | 43,5 | 52,6 | |||||
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 39,7 | 45 | |||||
| Kleber Quadraxer 2 | 43,2 | 51,2 | |||||
| Viking Fourtech | 45,3 | 51 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 39,5 | 46,3 | |||||
| Kleber Quadraxer 2 | 44,5 | 52,6 | |||||
| Viking Fourtech | 46 | 53,5 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 39,4 | 45,2 | |||||
| Kleber Quadraxer 2 | 45,1 | 52 | |||||
| Viking Fourtech | 47,4 | 50,8 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||