Der Turanza All Season 6 mag ein wenig zu spät auf den Ganzjahresreifenmarkt kommen, aber er ist sehr gut ausbalanciert und zeichnet sich durch eine hohe Laufleistung und ein gutes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn aus, während er bei der Leistung auf Schnee ein kleines Opfer bringt.
Schlechter bei: Bremsen auf Schnee, Rollwiderstand
Premium
CrossClimate 2 SUV
9.3
Besser bei: Außengeräusch, Rollwiderstand
Schlechter bei: Nassbremsen
Premium
AllSeasonContact
7.2
Schlechter bei: Trockenbremsen, Komfort
Premium
Quatrac Pro
6.8
Besser bei: Bremsen auf Schnee, Außengeräusch
Schlechter bei: Komfort, Trockenbremsen
Premium
Vector 4Seasons SUV Gen-3
8.9
Besser bei: Handling - nass, Komfort
Schlechter bei: Rollwiderstand, Nassbremsen
Obere-Mittelklasse
Quadraxer 3
8.2
Besser bei: Schnee Handling, Rollwiderstand
Schlechter bei: Handling - trocken, Nassbremsen
Vor- und Nachteile
Stärken
hervorragende Allwetterleistung mit agilem Handling und sehr kurzen Bremswegen bei sowohl nassen als auch trockenen Bedingungen.
überlegene Nässeleistung mit beeindruckender Aquaplaningbeständigkeit, die Vertrauen bei starkem Regen gewährleistet.
hoher Gegenwert, der dynamisches Handling und robuste Leistung mit überzeugender Langlebigkeit des Profils kombiniert.
nachgewiesene Langlebigkeit mit geringem Verschleiß, die über einen längeren Zeitraum eine zuverlässige Leistung bietet.
Schwächen
ein relativ hoher Kaufpreis könnte budgetbewusste Käufer beunruhigen, trotz der insgesamt starken Leistung.
leicht erhöhter Rollwiderstand, der unter bestimmten Bedingungen die Kraftstoffeffizienz beeinflussen könnte.
mäßige Aquaplaningleistung in Kurven, was bedeutet, dass obwohl das gerade Bremsen bei Nässe hervorragend ist, die Leistung in kurvigen Abschnitten weniger ausgeprägt ist.
suboptimale Leistung auf verschneiten Oberflächen, was es weniger ideal für strenge Winterbedingungen macht, obwohl es Sommerreifen übertrifft.
Ganzjahresreifen
