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1. Vredestein Ultrac Vorti Premium2. Pirelli P ZERO Premium
Vergleich: Vredestein Ultrac Vorti gegen Pirelli P ZERO
Inhaltsverzeichnis:
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Holland (Vredestein) mit einem Reifen eines Herstellers aus Italien (Pirelli). Im Allgemeinen werden die Reifen von Pirelli sommer etwas besser bewertet (70 %) als die von Vredestein (55 %). Wenn es darum geht, Vredestein Ultrac Vorti und Pirelli P ZERO zu vergleichen, ist die Bewertung gleich - 0 %. Der erste Reifentest von Vredestein Ultrac Vorti wurde im 2016 durchgeführt, im Vergleich zu 2015, als Pirelli P ZERO erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Autobild 2020 245/45 R18, bei dem sowohl Ultrac Vorti als auch P ZERO getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten. Falls Sie sich fragen, wo die fraglichen Reifen hergestellt werden, der Ultrac Vorti wird in Niederlande und der P ZERO in Italien hergestellt.
| # | Vredestein Ultrac Vorti
| Pirelli P ZERO
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|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R17 - R24 | R17 - R22 | |
| Preis | |||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
1. Pirelli P ZERO 6.06
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Vredestein Ultrac Vorti Beispielhaft2. Pirelli P ZERO Sehr empfohlen
Schlechteste Bewertung im Test
Nass
(Gesamtbewertung)Aquaplaning - längs
Nassbremsen
Handling - nass
1. Pirelli P ZERO 100%
Kreisbahn nass
Aquaplaning - quer
Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Trockenbremsen
Handling - trocken
1. Pirelli P ZERO 100%
Kosten
(Gesamtbewertung)Rollwiderstand
Kilometerstand
Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Komfort
(Gesamtbewertung)Außengeräusch
Außenlärm nach EU-Label
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 32,1 | 28,7 | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti | 33,4 | 31,3 | |||||
| Pirelli P ZERO | 34,8 | 34,6 | |||||
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| Name | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Vredestein Ultrac Vorti Bewertung: befriedigend | 2,7 | 2,5 | 2,9 | 2,0 | 2,4 | ||
| Pirelli P ZERO Bewertung: befriedigend | 1,8 | 1,3 | 2,9 | 3,0 | 2,7 | ||
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| Name | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Vorti Bewertung: gut | |||||||
| Pirelli P ZERO Bewertung: gut + | |||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | 1 | 1 | ||||
| Vredestein Ultrac Vorti Bewertung: gut | 2 | 2+ | 2- | ||||
| Pirelli P ZERO Bewertung: gut | 1- | 2+ | 3+ | ||||
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| Name | Nass | Trocken | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1- | 1- | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti Bewertung: vorbildlich | 2 | 2+ | |||||
| Pirelli P ZERO Bewertung: vorbildlich | 1- | 1- | |||||
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,2 | 28,7 | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti | 35,3 | 30,8 | |||||
| Pirelli P ZERO | 35,1 | 28,9 | |||||
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| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,4 | 9,8 | 9,3 | 10 | |||
| Vredestein Ultrac Vorti | 6,9 | 6,6 | 7,7 | 5,5 | |||
| Pirelli P ZERO | 8,3 | 8,5 | 8,6 | 5,9 | |||
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| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,4 | 9,6 | 9,5 | 10 | 10 | ||
| Vredestein Ultrac Vorti Bewertung: empfehlenswert | 8,5 | 8,1 | 9,5 | 5 | 7 | ||
| Pirelli P ZERO Bewertung: empfehlenswert | 8,3 | 8,6 | 8,3 | 7 | 7 | ||
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| Name | Nass | Trocken | Verschleiß | Komfort | Kraftstoffverbrauch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,9 | 1,2 | 0,8 | 3,0 | 1,3 | ||
| Vredestein Ultrac Vorti Bewertung: gut | 2,5 | 1,3 | 2,3 | 3,1 | 2,5 | ||
| Pirelli P ZERO Bewertung: gut | 2,0 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 2,1 | ||
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