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245/35 R20 Michelin PILOT ALPIN 5 Varianten
245/35 R20 ist 40mm breiter als das schmalste Maß (205) und 40mm schmaler als das breiteste Maß (285). Dieses Reifenprofil von 35 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 35% der Reifenbreite (245mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 85.75mm ergibt. In 245/35 R20 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Michelin PILOT ALPIN 5 - "V", der für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h geeignet ist.
245/35 R20 95 V
C
E
68dB
 CHF 370 | Michelin Pilot Alpin 5 ( 245/35 R20 95V XL, NA0 ) | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 370 | Kaufen giga-reifen.de | |
 CHF 374 | 245/35 R20 95V Pilot Alpin 5 XL NA0 M+S FSL | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 374 | Kaufen reifen.com.ch | |
 CHF 408 | Michelin Pilot Alpin 5 ( 245/35 R20 95V XL, NA0 ) | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 408 | Kaufen reifendirekt.ch |
245/35 R20 95 V
B
E
70dB
CHF 370 | Michelin Pilot Alpin 5 ( 245/35 R20 95V XL, NA5 ) | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 370 | Kaufen giga-reifen.de | |
CHF 375 | 245/35 R20 95V Pilot Alpin 5 XL FSL NA5 | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 375 | Kaufen reifen.com.ch | |
CHF 388 | Michelin Pilot Alpin 5 ( 245/35 R20 95V XL, NA5 ) | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 388 | Kaufen reifendirekt.ch |
Michelin PILOT ALPIN 5 wird in 102 gemacht, angefangen von 205/60 R16 bis hin zu 285/30 R22.
ähnliche Reifen
Michelin PILOT ALPIN 5 bei Reifentests
Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (245/35 R20)
| Name | Nass | Trocken | Schnee | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 2+ | 2+ | ||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 2- | 2 | 1- | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
AutoMotorSport Winterreifentest 2022 245/45 R19
sehr gut
Rang #1 von 8
Der Michelin Pilot Alpin 5, der unter acht Mitbewerbern den ersten Platz belegte, setzte mit der Endnote "Sehr gut" einen beeindruckenden Maßstab im winterlichen Automobilsport. Dieser Reifen wurde für seine herausragende Fahrdynamik gefeiert, zu der direkte Lenkreaktionen, ein hohes Gripniveau, große Sicherheitsreserven und eine hervorragende Balance auf Schnee gehören. Bemerkenswert sind auch die kürzesten Bremswege, die hohe Kurvenstabilität und die hervorragende Lenkpräzision auf trockener Fahrbahn. Trotz seiner überlegenen Leistung zeigte der Reifen einige Schwächen. Er hatte Schwächen beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und neigte zu früh einsetzendem Aquaplaning, vor allem in Kurven, begleitet von einem spürbaren Geräusch während der Kurvenfahrt. In zahlreichen Disziplinen war er jedoch unübertroffen: beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, beim Handling auf trockener Fahrbahn, beim Spurwechsel auf trockener Fahrbahn, beim Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn, beim Bremsen auf Schnee, beim Handling auf Schnee, beim objektiven Handling auf Schnee, bei der Seitenführung auf Schnee und bei der Traktion auf Schnee. Diese Allround-Performance festigte seine Position als Spitzenreiter im automobilen Wintersport, trotz der kleinen Zugeständnisse, die auf nasser Fahrbahn erforderlich sind.
sehr gut
Rang #1 von 8
Der Michelin Pilot Alpin 5, der unter acht Mitbewerbern den ersten Platz belegte, setzte mit der Endnote "Sehr gut" einen beeindruckenden Maßstab im winterlichen Automobilsport. Dieser Reifen wurde für seine herausragende Fahrdynamik gefeiert, zu der direkte Lenkreaktionen, ein hohes Gripniveau, große Sicherheitsreserven und eine hervorragende Balance auf Schnee gehören. Bemerkenswert sind auch die kürzesten Bremswege, die hohe Kurvenstabilität und die hervorragende Lenkpräzision auf trockener Fahrbahn. Trotz seiner überlegenen Leistung zeigte der Reifen einige Schwächen. Er hatte Schwächen beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und neigte zu früh einsetzendem Aquaplaning, vor allem in Kurven, begleitet von einem spürbaren Geräusch während der Kurvenfahrt. In zahlreichen Disziplinen war er jedoch unübertroffen: beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, beim Handling auf trockener Fahrbahn, beim Spurwechsel auf trockener Fahrbahn, beim Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn, beim Bremsen auf Schnee, beim Handling auf Schnee, beim objektiven Handling auf Schnee, bei der Seitenführung auf Schnee und bei der Traktion auf Schnee. Diese Allround-Performance festigte seine Position als Spitzenreiter im automobilen Wintersport, trotz der kleinen Zugeständnisse, die auf nasser Fahrbahn erforderlich sind.
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Rollwiderstand | Geräusch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,3 | 9,4 | 10 | 10 | 10 | ||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 7 | 9,1 | 10 | 8 | 9 | ||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Laufende Kosten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 1- | 2+ | 1- | |||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 2+ | 1- | 2+ | 1- | |||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 30,3 | 24,3 | |||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 31,9 | 24,3 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
245/35 R20 - Beste Winterreifen (laut Tests)
| # | Name | Unser Rating | Getestet in dieser Größe | Getestet in gleicher Breite | Segment | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | Obere-Mittelklasse | CHF 244 95 W | |||
| 2. | Michelin PILOT ALPIN 5 | Premium | CHF 370 95 V + 1 | |||
| 3. | Bridgestone Blizzak LM-005 | Premium | CHF 294 95 W | |||
| 4. | Goodyear UltraGrip Performance Gen-1! Neueres Modell verfügbar: GoodYear UltraGrip Performance+ | Premium | CHF 344 95 V | |||
| 5. | Michelin PILOT ALPIN PA4 | Premium | CHF 344 91 V + 2 | |||
| 6. | Hankook Winter i*cept evo2 W320! Neueres Modell verfügbar: Hankook Winter i*cept evo3 W330 | Obere-Mittelklasse | ||||
| 7. | Nokian WR Snowproof P | Obere-Mittelklasse | CHF 257 95 W | |||
| 8. | Continental WinterContact TS 860S | Premium | CHF 307 95 V + 1 | |||
| 9. | Nokian WR A4 | Obere-Mittelklasse | ||||
| 10. | Imperial SnowDragon UHP | Budget-Reifen | CHF 109 95 V |
