Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Japan (Bridgestone) mit einem Reifen eines Herstellers aus Italien (Pirelli). Im Allgemeinen werden die Reifen von Pirelli ganzjahres etwas besser bewertet (71 %) als die von Bridgestone (68 %). In diesem speziellen Fall hat der Bridgestone Turanza All Season 6 eine bessere Bewertung von 89 % im Vergleich zu 73 % des Pirelli Cinturato All Season SF2. Der erste Reifentest von Bridgestone Turanza All Season 6 wurde im 2023 durchgeführt, im Vergleich zu 2021, als Pirelli Cinturato All Season SF2 erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test ACE 2024 215/50 R18, bei dem sowohl Turanza All Season 6 als auch Cinturato All Season SF2 getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten. Bei Vergleichen können eu-Labels hilfreich – 100 % der Abmessungen von Bridgestone Turanza All Season 6 haben B Nasshaftungsbewertung. Die meisten (100%) der Pirelli Cinturato All Season SF2 Reifen haben auch B Nässebewertungen. Falls Sie sich fragen, wo die fraglichen Reifen hergestellt werden, der Turanza All Season 6 wird in Italien und der Cinturato All Season SF2 in Rumänien hergestellt.
# | Bridgestone Turanza All Season 6
| Pirelli Cinturato All Season SF2
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Abmessungen | R16 - R21 | R15 - R20 | |
Preis | |||
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1. Bridgestone Turanza All Season 6 Beispielhaft2. Pirelli Cinturato All Season SF2 Beispielhaft
1. Bridgestone Turanza All Season 6 Empfohlen
Name | Winter | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | |||
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Beste Werte im Test | 62 | 66 | 52 | 26 | |||
Bridgestone Turanza All Season 6 Bewertung: empfehlenswert | 56 | 59 | 43 | 19 | |||
Pirelli Cinturato All Season SF2 Bewertung: empfehlenswert | 45 | 51 | 46 | 24 | |||
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Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
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Beste Werte im Test | 37.7 | 45 | |||||
Bridgestone Turanza All Season 6 | 38.5 | 45 | |||||
Pirelli Cinturato All Season SF2 | 38.8 | 46.7 | |||||
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Name | |||||||
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Bridgestone Turanza All Season 6 Bewertung: vorbildlich | |||||||
Pirelli Cinturato All Season SF2 Bewertung: vorbildlich | |||||||
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