Vergleich: Fulda MultiControl gegen Kormoran All Season
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Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Deutschland (Fulda) mit einem Reifen eines Herstellers aus Polen (Kormoran). Kormoran ist eine Marke, die zur Gruppe Michelin gehört. Im Allgemeinen werden die Reifen von Fulda ganzjahres etwas besser bewertet (21 %) als die von Kormoran (20 %). In diesem speziellen Fall hat der Kormoran All Season eine bessere Bewertung von 15 % im Vergleich zu 6 % des Fulda MultiControl. Der erste Reifentest von Fulda MultiControl wurde im 2018 durchgeführt, im Vergleich zu 2020, als Kormoran All Season erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Autobild 2023 225/45 R17, bei dem sowohl MultiControl als auch All Season getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten. Bei Vergleichen können eu-Labels hilfreich – 84 % der Abmessungen von Fulda MultiControl haben C Nasshaftungsbewertung. Die meisten (100%) der Kormoran All Season Reifen haben auch C Nässebewertungen.
| # | Fulda MultiControl
| Kormoran All Season
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|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R13 - R18 | R13 - R18 | |
| Preis | |||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
Schlechteste Bewertung im Test
Nass
(Gesamtbewertung)Nassbremsung nach EU-Label
Schnee
(Gesamtbewertung)Trocken
(Gesamtbewertung)Komfort
(Gesamtbewertung)Außenlärm nach EU-Label
1. Kormoran All Season 70 dB
Kosten
(Gesamtbewertung)Kraftstoffverbrauch nach eu-label
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 37.7 | 45 | |||||
| Fulda MultiControl | 44.2 | 54.9 | |||||
| Kormoran All Season | 41.5 | 54.4 | |||||
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 39,9 | 44,4 | |||||
| Fulda MultiControl | 51,1 | 56,3 | |||||
| Kormoran All Season | 42,4 | 61 | |||||
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