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2. Yokohama BluEarth winter V905 Obere-Mittelklasse
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Japan (Yokohama) mit einem Reifen eines Herstellers aus Deutschland (Continental). Im Allgemeinen werden die Reifen von Continental winter etwas besser bewertet (77 %) als die von Yokohama (46 %). Der erste Reifentest von Yokohama BluEarth winter V905 wurde im 2018 durchgeführt, im Vergleich zu 2016, als Continental WinterContact TS 860 erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Autobild 2019 225/45 R17, bei dem sowohl BluEarth winter V905 als auch WinterContact TS 860 getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten. Beim Vergleich können auch EU-Labels interessant sein – 100 % von Yokohama BluEarth winter V905 hat die Nässehaftungsklasse C, während 100 % von Continental WinterContact TS 860 die Klasse B hat.
# | Yokohama BluEarth winter V905
| Continental WinterContact TS 860
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Abmessungen | R15 - R22 | R13 - R17 | |
Preis | |||
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2. Yokohama BluEarth winter V905 Obere-Mittelklasse
1. Continental WinterContact TS 860 Sehr gut2. Yokohama BluEarth winter V905 Zufriedenstellend
2. Yokohama BluEarth winter V905 Zufriedenstellend
Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
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Beste Werte im Test | 29,2 | 24 | |||||
Yokohama BluEarth winter V905 | 32,5 | 26 | |||||
Continental WinterContact TS 860 | 31,5 | 24,5 | |||||
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Name | Bewertung | Nass | Trocken | Schnee | Laufende Kosten | ||
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Beste Werte im Test | příkladné | 1- | 2+ | 1 | 1 | ||
Yokohama BluEarth winter V905 Bewertung: befriedigend | uspokojivé | 2 | 2+ | 3+ | 2- | ||
Continental WinterContact TS 860 Bewertung: vorbildlich | příkladné | 1- | 2 | 2 | 2 | ||
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Name | Bewertung | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch |
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Beste Werte im Test | dobré | 2,1 | 2,0 | 1,8 | 2,3 | 3,0 | 1,0 | 1,7 |
Yokohama BluEarth winter V905 Bewertung: befriedigend | uspokojivé | 2,5 | 2,9 | 3,1 | 2,5 | 3,4 | 2,0 | 2,0 |
Continental WinterContact TS 860 Bewertung: gut | dobré | 2,1 | 2,5 | 1,9 | 2,5 | 3,0 | 2,0 | 1,7 |
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