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205/50 R17 Avon ZV7 Varianten
205/50 R17 ist 20mm breiter als das schmalste Maß (185) und 50mm schmaler als das breiteste Maß (255). Dieses Reifenprofil von 50 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 50% der Reifenbreite (205mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 102.5mm ergibt. In 205/50 R17 gibt es 2 mögliche Geschwindigkeitsindexe für Avon ZV7 - "W","V", die für Geschwindigkeiten bis zu 270, 240 km/h geeignet sind. In 205/50 R17, ZV7 konkurriert normalerweise mit Dynaxer HP4, einem Reifen von Kleber mit einer Bewertung von 82%, verglichen mit 48% des fraglichen Avon.
205/50 R17 93 W XL
205/50 R17 93 V XL
Avon ZV7 wird in 58 gemacht, angefangen von 185/55 R15 bis hin zu 255/45 R19.
ähnliche Reifen
Avon ZV7 bei Reifentests
Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (205/50 R17)
ADAC Sommerreifen-test 2023 205/55 R16
ausreichend
Rang #42 von 50
Der Avon ZV7 wurde mit 42 von 50 Punkten bewertet und erhielt die Endnote "Ausreichend". Obwohl der Reifen relativ sparsam im Kraftstoffverbrauch ist, wurde er wegen seiner Unausgewogenheit kritisiert, insbesondere wegen seiner Unzulänglichkeiten auf trockener Fahrbahn, die zu seiner Herabstufung führten. Darüber hinaus wurde er wegen seiner schlechten Umweltbilanz abgewertet, vor allem aufgrund seiner sehr geringen Laufleistung, seines hohen Verschleißes und seiner Schwächen bei der Nachhaltigkeit. In Bezug auf die Fahrsicherheit bot der Reifen auf trockener Fahrbahn nur ein geringes Maß an Rückmeldung und Kontrolle, so dass es für den Fahrer schwierig war, den erforderlichen Lenkwinkel in Kurven genau einzuschätzen und beizubehalten. Dies erforderte häufig Korrekturen in der Mitte des Manövers, und das Fahrzeug neigte bei Ausweichmanövern zum Übersteuern, wodurch es schwer zu kontrollieren war. Sein Bremsweg wurde jedoch im Vergleich zu anderen getesteten Reifen als gut eingestuft. Auf nasser Fahrbahn verpasste der Avon ZV7 nur knapp eine gute Bewertung, wobei er bei den Brems- und Aquaplaning-Tests eine lobenswerte Leistung zeigte, bei seitlichem Aquaplaning und dem Handling auf nasser Fahrbahn jedoch nur befriedigende Ergebnisse erzielte. Er wies ein mäßiges Gripniveau und eine Tendenz zum Unter- oder Übersteuern auf, was auf eine zufriedenstellende Kombination von Längs- und Seitenkräften schließen lässt. Die Umweltverträglichkeitsprüfung hob den starken Abrieb des Reifens hervor und prognostizierte eine niedrige Laufleistung, was zu einer ausreichenden Bewertung führte, obwohl der mäßig niedrige Kraftstoffverbrauch das höhere Gewicht und die Effizienzprobleme nicht vollständig kompensierte.
ausreichend
Rang #42 von 50
Der Avon ZV7 wurde mit 42 von 50 Punkten bewertet und erhielt die Endnote "Ausreichend". Obwohl der Reifen relativ sparsam im Kraftstoffverbrauch ist, wurde er wegen seiner Unausgewogenheit kritisiert, insbesondere wegen seiner Unzulänglichkeiten auf trockener Fahrbahn, die zu seiner Herabstufung führten. Darüber hinaus wurde er wegen seiner schlechten Umweltbilanz abgewertet, vor allem aufgrund seiner sehr geringen Laufleistung, seines hohen Verschleißes und seiner Schwächen bei der Nachhaltigkeit. In Bezug auf die Fahrsicherheit bot der Reifen auf trockener Fahrbahn nur ein geringes Maß an Rückmeldung und Kontrolle, so dass es für den Fahrer schwierig war, den erforderlichen Lenkwinkel in Kurven genau einzuschätzen und beizubehalten. Dies erforderte häufig Korrekturen in der Mitte des Manövers, und das Fahrzeug neigte bei Ausweichmanövern zum Übersteuern, wodurch es schwer zu kontrollieren war. Sein Bremsweg wurde jedoch im Vergleich zu anderen getesteten Reifen als gut eingestuft. Auf nasser Fahrbahn verpasste der Avon ZV7 nur knapp eine gute Bewertung, wobei er bei den Brems- und Aquaplaning-Tests eine lobenswerte Leistung zeigte, bei seitlichem Aquaplaning und dem Handling auf nasser Fahrbahn jedoch nur befriedigende Ergebnisse erzielte. Er wies ein mäßiges Gripniveau und eine Tendenz zum Unter- oder Übersteuern auf, was auf eine zufriedenstellende Kombination von Längs- und Seitenkräften schließen lässt. Die Umweltverträglichkeitsprüfung hob den starken Abrieb des Reifens hervor und prognostizierte eine niedrige Laufleistung, was zu einer ausreichenden Bewertung führte, obwohl der mäßig niedrige Kraftstoffverbrauch das höhere Gewicht und die Effizienzprobleme nicht vollständig kompensierte.
| Name | Auswirkung auf die Umwelt | Fahrsicherheit | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,3 | 1,8 | |||||
| Avon ZV7 | 4,1 | 3,9 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,1 | 29,6 | |||||
| Avon ZV7 | 37,9 | 34,3 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
