Inhaltsverzeichnis:
225/40 R19 Kumho Ecsta PS91 Varianten
Dieses Reifenprofil von 40 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 40% der Reifenbreite (225mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 90mm ergibt. In 225/40 R19 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Kumho Ecsta PS91 - "Y", der für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h geeignet ist. In 225/40 R19, Ecsta PS91 konkurriert normalerweise mit P ZERO, einem Reifen von Pirelli mit einer Bewertung von 61%, verglichen mit 48% des fraglichen Kumho.
225/40 R19 93 Y
 CHF 129 | Kumho Ecsta PS91 ( 225/40 ZR19 (93Y) XL ) | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 129 | Kaufen giga-reifen.de | |
 CHF 134 | 225/40 ZR19 (93Y) Ecsta PS91 XL FSL | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 134 | Kaufen reifen.com.ch | |
 CHF 136 | Kumho Ecsta PS91 ( 225/40 ZR19 (93Y) XL ) | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 136 | Kaufen reifendirekt.ch |
Kumho Ecsta PS91 wird in 48 gemacht, angefangen von 225/40 R18 bis hin zu 275/30 R21.
ähnliche Reifen
Kumho Ecsta PS91 bei Reifentests
Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (225/40 R19)
SportAuto Sommerreifen-test 2023 225/40 R18
gut
Rang #8 von 11
Der Kumho Ecsta PS91 belegte den 8. Platz von 11 Wettbewerbern und wurde mit der Note "Gut" bewertet. Der Reifen wurde für seine zufriedenstellende Wasserableitung, akzeptable Kurvenhaftung und minimale Lastwechselreaktionen auf nasser Fahrbahn gelobt. Außerdem zeigte er gute Verzögerungseigenschaften auf trockener Fahrbahn und wurde für sein sehr leises Vorbeifahrgeräusch gelobt. Kritisiert wurden jedoch die längeren Bremswege und das spürbare Untersteuern auf nasser Fahrbahn. Darüber hinaus wurden Bedenken wegen des trägen Lenkverhaltens und des erhöhten Rollwiderstands geäußert. Trotz dieser Nachteile konnte der Kumho Ecsta PS91 eine lobenswerte Gesamtleistung erbringen.
gut
Rang #8 von 11
Der Kumho Ecsta PS91 belegte den 8. Platz von 11 Wettbewerbern und wurde mit der Note "Gut" bewertet. Der Reifen wurde für seine zufriedenstellende Wasserableitung, akzeptable Kurvenhaftung und minimale Lastwechselreaktionen auf nasser Fahrbahn gelobt. Außerdem zeigte er gute Verzögerungseigenschaften auf trockener Fahrbahn und wurde für sein sehr leises Vorbeifahrgeräusch gelobt. Kritisiert wurden jedoch die längeren Bremswege und das spürbare Untersteuern auf nasser Fahrbahn. Darüber hinaus wurden Bedenken wegen des trägen Lenkverhaltens und des erhöhten Rollwiderstands geäußert. Trotz dieser Nachteile konnte der Kumho Ecsta PS91 eine lobenswerte Gesamtleistung erbringen.
| Name | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta PS91 | |||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,5 | 9,5 | 9,4 | ||||
| Kumho Ecsta PS91 | 7,3 | 8,4 | 5,9 | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
