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215/40 R17 Falken EuroWinter HS01 Varianten
215/40 R17 ist 60mm breiter als das schmalste Maß (155) und 60mm schmaler als das breiteste Maß (275). Dieses Reifenprofil von 40 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 40% der Reifenbreite (215mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 86mm ergibt. In 215/40 R17 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Falken EuroWinter HS01 - "V", der für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h geeignet ist.
215/40 R17 87 V mfs XL
Falken EuroWinter HS01 wird in 166 gemacht, angefangen von 155/70 R13 bis hin zu 275/35 R21.
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Autobild Winterreifentest 2022 215/55 R17
Rang #12 von 56
Rang #12 von 56
| Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee |
|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 32,8 | 25,4 |
| Falken EuroWinter HS01 | 36,3 | 25,9 |
Autobild Winterreifentest 2022 215/55 R17
gut
Rang #13 von 19
Der Falken EuroWinter HS01 belegte den 12. Platz unter 19 Wettbewerbern und zeigte eine gemischte Leistung unter verschiedenen Bedingungen. Zu seinen bemerkenswerten Stärken gehörten kurze Bremswege auf Schnee und eine ausgezeichnete Aquaplaning-Sicherheit sowie ein stabiles Handling auf trockener Fahrbahn. Allerdings wurde der Reifen für seine bescheidene Seitenhaftung auf verschneiten und nassen Straßen und seinen höheren Rollwiderstand kritisiert. Trotz dieser Nachteile beweist der Reifen seine Eignung als Winterreifen, wenn es um kritische Sicherheitsaspekte geht. Leider waren in den verfügbaren Informationen keine spezifischen Bewertungen enthalten. Es gab keine Disziplinen, in denen der Reifen absolut am besten oder am schlechtesten abschnitt, was auf eine ausgewogene, aber nicht führende Leistung in allen Bereichen hindeutet.
gut
Rang #13 von 19
Der Falken EuroWinter HS01 belegte den 12. Platz unter 19 Wettbewerbern und zeigte eine gemischte Leistung unter verschiedenen Bedingungen. Zu seinen bemerkenswerten Stärken gehörten kurze Bremswege auf Schnee und eine ausgezeichnete Aquaplaning-Sicherheit sowie ein stabiles Handling auf trockener Fahrbahn. Allerdings wurde der Reifen für seine bescheidene Seitenhaftung auf verschneiten und nassen Straßen und seinen höheren Rollwiderstand kritisiert. Trotz dieser Nachteile beweist der Reifen seine Eignung als Winterreifen, wenn es um kritische Sicherheitsaspekte geht. Leider waren in den verfügbaren Informationen keine spezifischen Bewertungen enthalten. Es gab keine Disziplinen, in denen der Reifen absolut am besten oder am schlechtesten abschnitt, was auf eine ausgewogene, aber nicht führende Leistung in allen Bereichen hindeutet.
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Laufende Kosten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 2+ | 2+ | 2+ | |||
| Falken EuroWinter HS01 | 2- | 2- | 2 | 2 | |||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Rollwiderstand | Geräusch | Verschleiß |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2,0 | 1,8 | 1,4 | 1,8 | 1,5 | 2,7 | 1,5 |
| Falken EuroWinter HS01 | 2,3 | 3,5 | 2,0 | 2,2 | 2,5 | 2,7 | 2,5 |
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Gesamtpunktesumme | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 8,9 | ||||||
| Falken EuroWinter HS01 | 7,4 | ||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
